تبدیل گچ به سیمان | مقالات مهندسی عمران

هواپيماهاي عكسبرداري هوايي و انواع فيلم هاي عكسبرداري هوايي

(آموزش فتوگرامتری)

هواپيماهاي عكسبرداري هوايي

هواپيماها يکي از ارکان اصلي سنجش تصويري است.هر نوع هواپیمایی که دارای پاره ای استاندارد های لازم باشد می تواند برای مصارف عکس برداری هوایی به کار گرفته شود . از جمله اینکه : هواپیما دارای پنجره های مناسب و در نتیجه دید کافی برای خلبان و ناوبر و خدمه باشد . ضمناً باید فضای کافی برای نصب دوربین و ابزار مربوطه بوده به طوری که عکاس و خلبان جای راحت و مناسبی داشته باشند . از نظر سوخت نیز هواپیما باید لااقل برای شش ساعت پرواز بتواند با خود بنزین حمل نماید و بالاخره هواپیما دارای ثبات کافی در هوا بوده و کمترین لرزش را داشته باشد تا تصویر حاصله دارای حداقل خطای عکس گردد . این هواپیما برای امور مهندسی عمومی می تواند دارای سقف پروازی تا حدود 25000 پا( 8000 متر ) باشد . ضمناً کابین هواپیما باید دارای تجهیزات اکسیژن ( برای 10000 پا به بالا ) بوده و هوای درون آن بتواند به خوبی سرد و یا گرم شود . بنابراین می توان نتیجه گرفت که امکان تغییرات لازم در اغلب هواپیماها به منظور آماده کردن آنها برای عکس برداری موجود است ، مضافاً به اینکه اگر هواپیما برای عکس برداری آماده بوده و دارای شرایط لازم نیز باشد می توان با ایجاد سوراخی در کف هواپیما و نصب درب کشویی آن را برای عکس برداری مهیا نمود .

Stereoscope

استريوسکوپ ها

چون برای دیدن اجسام با چشم و به صورت عادی ، شعاع های دید در نقطه مورد نظر یکدیگر را قطع می نمایند ، لذا برای جدا کردن عمل دید هر چشم از دیگری از استریوسکوپ استفاده می شود . به عبارت دیگر ، خاصیت استریوسکوپ موازی نگه داشتن دید هر چشم و در نتیجه ، ایجاد دو تصویر جداگانه و مستقل در چشم ها می باشد که پس از رسیدن این تصاویر به مرکز بینایی مغز ، با هم ترکیب شده و ایجاد تصویر برجسته را خواهد نمود . استریوسکوپ ها تحت دو عنوان استریوسکوپ جیبی و آیینه ای بررسی می شوند .

- استریوسکوپ جیبی( Pocket Stereoscopes ) :

استریوسکوپ جیبی از دو عدسی بر روی یک پایه تشکیل شده که فاصله مرکز دو عدسی از یکدیگر 75 – 55 میلی متر ، یعنی معادل فاصله بین مردمک دو چشم ، قابل تغییر است . در بعضی از انواع ، این فاصله ثابت و معادل با فاصله متوسط بین دو چشم ، یعنی 65 میلی متر می باشد .بزرگ نمایی این استریوسکوپ ها بین 3 – 2 برابر ، بر حسب کارخانه سازنده می باشد . در موقع کار با این دستگاه ، در هر مرتبه ، یک سوم پوشش مشترک یک جفت عکس هوایی می تواند برجسته دیده شده و مورد تفسیر و اندازه گیری قرار گیرد . ضمناً برای دیدن یک سوم دیگر ، می توان جای عکس رو و عکس زیر را عوض نمود و برای بقیه که ظاهراً غیر قابل دید است ، باید لبه عکس رویی را برای برجسته بینی با انگشت کمی بالا گرفت . استريوسکوپها براي برجسته بيني عکسهاي هوايي بکار ميروند.

- استریوسکوپ آیینه دار ( Mirror Stereoscopes ) :

اساس این دستگاه مشابه استریوسکوپ جیبی است . این دستگاه کامل تر و بهتر از استریوسکوپ جیبی بوده و علاوه بر عدسی چشمی برای دید عالی ، یعنی حدود 1 – 8/0 برابر ، دارای عدسی های چشمی اضافی برای بزرگ نمایی 3 و 8 و 6 برابر نیز می باشد . وجود آیینه و منشور باعث زیاد شدن فاصله بین دو عکس در موقع دید سه بعدی می گردد و عکس ها روی هم قرار نگرفته و در نتیجه یک مرتبه ، تمام پوشش مشترک طولی 70% - 60 می تواند مورد مطالعه و تفسیر قرار گیرد .

دوربينهاي عکس برداري هوايي

دوربينها به فراواني در سنجش تصويري مورد استفاده قرار مي گيرنددر طرح و عمل ، یک دروبین عکس برداری معمولی بی شباهت به چشم انسان نمی باشد . هر یک از آنها شامل یک محفظه یا اطاقک بوده که یک طرف آن عدسی قرار گرفته و در جهت دیگر قشر حساس به نور ( در چشم شبکیه و در دوربین فیلم ) واقع است . عدسی شعاع های نورانی حاصل از انعکاس اجسام را جمع آوری و به قشرهای حساس منتقل می نماید . قسمت پلک یا دیافراگم در دوربین مقدار و مدت نور را تنظیم می کند . زمانی که عدسی یک دوربین روی بی نهایت تنظیم می شود ، فاصله عدسی تا فیلم را به نام « فاصله کانونی » گویند و سطحی را که فیلم به صورت مسطح و صاف قرار می گیرد « سطح کانونی » نامیده اند . پلک دوربین ممکن است پشت عدسی و یا بین عوامل تشکیل دهنده عدسی و یا بلافاصله در صفحه و سطح کانونی ، جلو فیلم قرار بگیرد . شدت نور و زمان عکس گیری ممکن است با تغییراتی در عرض پرده یا قطر شکاف دیافراگم تغییر داده شود . پلک های بین عدسی متشکل از تعدادی صفحات فلزی با پوشش های مشترک بوده که به وسیله یک دنده به سرعت باز و بسته می شود . از نظر کلی دوربین های عکس برداری هوایی نیز شبیه به دوربین های معمولی بوده با این تفاوت که از لحاظ ساختمانی ، طوری ساخته شده اند که می توان آنها را در هواپیما و جای ثابت نصب نمود و قادرند پاره ای از مراحل عکس برداری هوایی را به طور اتوماتیک انجام دهند .

هر دوربین عکس برداری هوایی از چند قسمت به شرح زیر تشکیل شده است :

- بدنه به اضافه قسمت محرکه – ممکن است با دست کار کند یا به وسیله موتور کوچک الکتریکی که قدرت خود را از نیروی برق هواپیما می گیرد ، عمل نماید .

- عدسی به اضافه فیلتر – معمولاً ، عدسی در دوربین های عکس برداری هوایی از چند قطعه متصل به هم تشکیل شده است .

- تشکیلات پلک ( Shutter ) و دیافراگم – که کار آن تنظیم مقدار و زمان نور لازم به فیلم در دوربین می باشد . عمدتاً تشکیلات پلک در دوربین های عکس برداری هوایی بین قطعات عدسی قرار گرفته اند .

- مخزن فیلم که دارای دو قرقره ، یکی خالی و دیگری حامل فیلم خام بوده و به تدریج که عکس برداری ادامه پیدا می کند ، فیلم از حلقه خام بر روی حلقه دوم انتقال می یابد . مقدار فیلمی که در یک حلقه وجود دارد کاملاً متفاوت و بر حسب نیاز و مارک کارخانه متفاوت است .در کنار روش سنتی عکس برداری هوایی ، روش پیشرفته تری نیز وجود دارد که آن استفاده از روش عکس برداری الکتریکی است . در این روش به جای استفاده از دوربین های عکس برداری هوایی که با فیلم کار می کنند از دوربین های عکس برداری دیجیتالی استفاده می شود . که به جای فیلم از دو قطبی های حساس به نور استفاده می کند ، البته تصاویر حاصله مانند عکس های حاصل از ظهور عکس های هوایی دو بعدی است و به جز کیفیت ، تفاوتی دیگر در عکس ها نیست . دوربین های دیجیتالی به دلیل مجهز شدن به سیستم کامپیوتری و کارکرد کامپیوتری آنها نسبت به دوربین های فیلمی عملکرد بهتری دارند . برای نمونه چون در این سری دوربین ها همزمان با عکس برداری در همان پرواز عکس ها قابل مشاهده هستند می توان به سرعت به اطلاعات مورد دلخواه دست یافت ولی در مورد دوربین های فیلمی زمان زیادی تا به مرحله ظهور رساندن فیلم ها نیاز است . از آنجایی که دوربین های دیجیتالی از یک بسترقابل استفاده مجدد بهره می برد می توان اطلاعات روی ممری ( حافظه ) را پاک و دوباره پر کرد . به علاوه عکس های دیجیتالی را می توان بارها و بارها کپی گرفته بدون آنکه از کیفیت آنها کاسته شود . به دلیل تمام این امکانات است که با اینکه این دوربین ها جدید هستند و هنوز مدل های متفاوتی از دوربین های عکس برداری هوایی دیجیتالی وجود ندارد ولی بسیار مورد توجه قرار گرفته اند

فيلم هاي عكسبرداري هوايي

در کار عکس برداری هوایی انواع فیلم ها مورد مصرف دارند . اصولاً هر فیلم عکاسی عبارت است از ورقه ای از جنس پولیستر است که یک طرف آن به قشر حساس به نور آغشته شده و اصطلاحاً آن را امولسیون می نامند . در سمت دیگر فیلم ، برای جذب انعکاسات نابجای نور و به عنوان ضد هاله ، مواد شیمیایی لازم قرار می دهند . در موقعی که پلک دوربین حتی برای چند صدم ثانیه یا کمتر باز می شود ، نور وارد دوربین شده و تصویر ناپیدایی بر روی فیلم می سازد . که پس از عملیات ظهور و چاپ ، این تصویر به راحتی می تواند با چشم دیده شود .

فیلم های مورد استفاده در عکس های هوایی به ترتیب پانکروماتیک ( سیاه و سفید ) ، رنگی و رنگی مادون قرمز هستند .

- فیلم های پانکروماتیک یا سیاه و سفید ( Panchromatic ) :

این فیلم ها که در مصرف عمومیت دارند ، همان فیلم های سفید و سیاه منفی معمولی می باشند و میزان حساسیت آنها به نور به اندازه چشم انسان است . فیلم های پانکروماتیک چنانچه دارای « سرعت » استاندارد باشد ، ایجاد « تن » ها و سایه روشن های خوب نموده و قدرت نقش گیری و وضوح خوبی دارد . این فیلم ها که معمولا ً « Pan » نیز خوانده می شوند دارای حساسیت بیشتری نسبت به نور قرمز هستند و در نتیجه ترکیب آن با فیلترهای مخصوص تیرگی هوا می تواند ایجاد تصویر بهنری نماید . تصاویر بر روی فیلم های پانکروماتیک ایجاد سایه هایی به رنگ خاکستری نموده که در مقایسه با طبیعت اجسام و رنگ های گوناگون می توان تفاوت عوارض را با توجه به رنگ هایشان تشخیص داد . این فیلم برای تشخیص تفاوت رنگ ها ارجحیت لازم را دارد ولی از آنجا که از نظر نور سبز کمبود حساسیت دارد ، لذا تشخیص گونه های نباتی را مشکل می سازد . معمولاً با این قبیل فیلترها ، فیلتر زرد نیز به کار برده می شود .

- فیلم های رنگی :

همان طور که اشاره شد فیلم های سیاه و سفید فقط تن خاکستری دارند ولی فیلم های رنگی علاوه بر تن ، دارای فام و رنگ نیز می باشند و چشم انسان قادر است بین پنجاه تا صد برابر بیشتر از خاکستری ترکیب رنگ ها را تشخیص دهد . عموماً کار با کارهای رنگی و تشخیص و تفسیر پدیده ها بسیار راحت تر و بهتر از فیلم های دیگر است . فیلم های رنگی به سه رنگ اصلی آبی و سبز و قرمز حساسند . پس از عکس گیری و ظهور ، روی آنها ایجاد تصاویر با رنگ هایی تقریباً طبیعی و به صورت مثبت همانند آنچه در طبیعت با چشم می توان دید ، می شود . در مقایسه با فیلم های سیاه و سفید ، می توان گفت که فیلم های رنگی دارای محدودیت های عکس برداری بیشتر بوده ، از جمله اینکه باید در هوای آفتابی و نور خورشید درخشان عکس گرفت .اطلاعات زميني بر روي فيلمها ثبت مي گردد.

فیلم رنگی مادون قرمز:

فیلم رنگی مادون قرمز فیلمی است با رنگ کاذب و دگرگون شده که طرز قرار گرفتن لایه های حساس آن با فیلم رنگی معمولی مغایرت دارد . این نوع فیلم در واقع ، برای تشخیص انعکاسات گیاهان سبز و سالم از عوارضی که برای استتار به رنگ سبز رنگ آمیزی شده ، طرح گردیده و در قشر حساس نسبت به سبز ، قرمز و مادون قرمز حساسیت نشان می دهد . با این فیلم ها فیلتر زرد جهت جذب طیف آبی به کار می رود . فیلم های رنگی مادون قرمز قابلیت بسیار خوبی در گرفتن تشعشعات ، پس از عبور از مواد تیره کننده هوا را دارد . بعد از ظهور و چاپ ، این فیلم ها با مقایسه با رنگ های طبیعی ، دارای رنگ های غیر طبیعی می باشند ، بنابراین کاربرد آنها در کشف عوارض مستقر در متن طبیعت حتمی است . در این فیلم ها ، پوشش و برگ نباتات خزاندار به رنگ آجری یا قرمز بوده در حالیکه پوشش های رنگ آمیزی شده غیرزنده سبز ، به رنگ آبی یا ارغوانی ظاهر می شوند ، چنانچه عوارض استتار شده با فیلم های رنگی معمولی مقایسه شوند ، به سادگی قابل تشخیص هستند .

موقعيت ياب جغرافيايي

در هنگام عکس برداری ، این وسایل ، عکاسی هوایی یا ناوبر هواپیما را قادر می سازد ، موقعیت لحظه به لحظه هواپیما و دوربین را نسبت به نقاط زمینی زیر هواپیما کنترل کنند . این وسایل در هدایت هواپیما بر روی خط پرواز استفاده می شوند . وسایل این بخش تحت عنوان کلی GPS ها معروفند Global Positioning System ))که می توانند به راحتی مکان و موقعیت شما یا هواپیمای شما را تعیین و هماهنگ کنند . اين وسائل مکان يابهاي جغرافيايي هستند

برچسب‌ها: عكسبرداري هوايي, عكسبرداري

+ نوشته شده در ساعت توسط مقالات مهندسی عمران و معماری |

برخی مشخصات و عناصر اصلي در تفسير عکس‌هاي هوايي

مفسران تازه کار اغلب در مواجه با اولين عکس هوايي با اشکال مواجه مي‌شوند. بطور كلي عکس‌هاي هوايي داراي سه تفاوت عمده با ديگر عکس‌ها مي‌باشند:

1 ) عکس‌ها از يک موقعيت هوايي (و ناآشنا) به تصوير کشيده شده‌اند.

2 ) بيشتر مواقع، طول موج‌هاي مادون قرمز ثبت مي‌شوند.

3 ) عکس‌ها با مقياسي گرفته مي‌شوند که براي بيشتر مردم غير عادي است.

مشخصات موجود در روی هرعکس هوایی:

1 )نقطه مرکزی هرعکس که با اتصال مثاث های هر گوشه عکس بدست می آید

2) فاصله کانونی دوربین

3)تاریخ عکسبرداری

4)ارتفاع پرواز هواپیما از سطح دریا

5) ساعت دقیق پرواز

6) شماره های تسلسل

7) شماره خط پرواز

8) شماره پروژه

9) اسم مناطق

میدان دید در دوربین های عکاسی :

1) عدسی های کوچک زاویه ،راس مخروط نوری کمتر از 60 درجه – فاصله کانونی بیش از 210 میلیمتر

2) عدسی های با زاویه معمولی ،راس مخروط نوری کمتر از 60 درجه – فاصله کانونی 210 میلیمتر

3) عدسی های بزرگ زاویه ،راس مخروط نوری کمتر از 90 درجه – فاصله کانونی بیش از 150 میلیمتر

4) عدسی های کوچک زاویه ،راس مخروط نوری کمتر از 120 درجه – فاصله کانونی بیش از88 میلیمتر

بسته شدن دیافراگم :

از زاویه 01/0 تا 001/0 می باشد . فیلم های استفاده شده به طول مج های زیر حساس است . که همان حوضه دید انسان که از 750 تا400 میکرون می باشد .

حساسیت فیلم ها به قرار زیر است :

ASP	50	80	100	125	200
DIN (اروپا )	18	20	21	22	24

همپوشانی عکس ها :

هر عکس نسبت به عکس مجاور 60 درصد مشترک دارد .در نوار پرواز 30 درصد همپوشانی وجود دارد.

Gap :انحراف ایجاد شده از مسیر پرواز به وسیله وزش باد یا کم دقتی خلبان و.... می با شد .

پیدا کردن شمال جغرافیایی در روی عکس هوایی:

در روی عکس سایه عوارض زمین در قبل از ظهر به سمت شمال غربی است و بعد از ظهر سمت سایه شمال شرقی را نشان می دهد.(همیشه سمت پرواز شرقی – غربی و بالعکس می با شد .)

پیدا کردن شمال جغرافیایی در روی زمین اگر کمپاس همراهمان نبود :

1) با استفاده از ساعت : عقربه کوچک ساعت را به سمت خورشید بگیرید در این حالت نیمساز زاویه بین عقربه ساعت شمار و عقربه دقیقه شمار سمت جنوب را نشان می دهد .

2)با استفاده از ستاره قطبی در شب :ستاره قطبی همیشه از دب اکبر (7 ستاره ) به اندازه پنج برابر فاصله بین دو ستاره آخری دب اکبر که ته کف گیر هستند فاصله دارد. مانند شکل زیر :

پیدا کردن زاویه بین دو نقطه در صورتی که یکی روی نصف النهار ثابت باشد (برای پیدا کردن قبله در هر شهری):

طول و عرض جغرافیایی دو نقطه لازم است و بعد انها را داخل فرمول می گذاریم به این ترتیب که :طول و عرض جغرافیایی دو نقطه را از هم کم می کنیک و سپس نتیجه طول جغرافیایی دو نقطه را بر نتیجه عر ض جغرافیایی دونقطه تقسیم می کنیم و از نیجه آن آرک تانژانت می گیریم . به این ترتیب زاویه مورد نظر بدست می آید .

اصول تغییر مسیر پارالاکس:

جابجایی نسبت به یک مبنا می باشد و نقاط واقعی روی عکس را معین می کند ،هر چه ارتفاع بیشتر باشد اثر پارالاکس بیشتر می شود.پارالاکس یک نقطه روی عکس به روش زیر بدست می آید:

احتیاج به دو عکس متوالی می باشد در هر دو عکس فاصله تصویر نقطه مورد نظر بر روی خط متصل کننده مرکز دو عکس بر روی هر عکس از مر کز هر عکس را بدست آورده و آنها را با هم جمع می کنیم که همان پارالاکس نقطه مورد نظر است.

اغراق قائم در عکس های هوایی:

عبارت از افزایش ظاهری در فاصله قائم نسبت به فاصله افقی می باشد .عارضه ها برجسته تر از آنچه در طبیعت دیده می شود می باشند و برای زمین شناسان نقطه مثبتی است . فاکتور اغراق بین 2 تا 4 درجه است و با استفاده از منحنی های اغراق که نومنه ای از آن در کتاب (عکس های هوایی ،چاپ نشر دانشگاهی ،دکتر وامقی ،صفحه 81)موجود است .

عوامل موثر در فاکتور اغراق:

1)باز فضایی (فاصله بین دو ایستگاه عکسبردار هوایی است .

2) فاصله دید استریوسکوپی

3) فاصله بین دو عکس در هنگام مشاهده روی استریوسکوپ

4) ارتفاع دوربین از سطح زمین

5) فاصله بین دو چشم افراد که معمولا 3/6 میلیمتر می باشد .

6) فاصله کانونی دوربین عکاسی

باز فضایی از فرمول روبرو بدست می آید :

(p1 p2) = فاصله بین مراکز دو عکس در داخل یک عکس است.

n = فاصله بین مراکز عکسها در محدوده بین دوعکس است.

بدست آوردن اختلاف ارتفاع بین دو نقطه در روی زمین با استفاده از عکس هوایی :

با استفاده از فرمول روبرو بدست می آید:

f =فاصله کانونی دوربین

دلتا P = اختلاف پارالاکس دو نقطه رو عکس

b = باز فضایی

S= مقیاس عکس

بدست آوردن زاویه شیب واقعی روی زمین از روی عکس هوایی:

از فرمول روبرو بدست می آید :

C =فاصله طولی بین دونقطه روی عکس

اختلاف پارالاکس دونقطه :

(a+b) = میزان پارالاکس نقطه A

(c+d) =میزان پارالاکس نقطه B

برچسب‌ها: تفسير عکس‌هاي هوايي, عکس‌ هوايي

+ نوشته شده در ساعت توسط مقالات مهندسی عمران و معماری |

فتوگرامی چیست؟

فتوگرامتری به معنای عملیات اندازه گیری تصاویر روی عكس میباشد كه شامل عكسبرداری از اشیاء، اندازه گیری تصاویر اشیاء، روی عكس ظاهر شده و تبدیل این اندازه گیریها به شكلی قابل استفاده (مثلاً نقشه های توپوگرافی) می شود.

امروزه فتوگرامتری به دو شكل استفاده می شود:

1- شكل كلاسیك آن عبارت است از اندازه گیریهای كمی روی عكس، كه حاصل آن تعیین موقعیت مسطحاتی و ارتفاعی نقاط، مساحات و احجام بوده كه در نتیجه آن، نقشه های مسطحاتی و توپوگرافی به دست می آید.

2- دومین شكل استفاده از فتوگرامتری، تفسیر عكس است كه در آن عكسها به صورت كیفی بررسی و از آن به عنوان مثال در زمین شناسی، خاك شناسی، تخمین سطح زیر كشت در كشاورزی، تشخیص آلودگی آب و بسیاری از موارد دیگر استفاده می شود.

در عملیات فتوگرامتری و تفسیر عكسهای هوایی، عكس مناسب چه از نظر مقیاس و چه از نظر سایر مشخصات، اهمیت ویژه ای دارد. در واقع عكسهای هوایی اساس كلیه عملیات اجرایی است و به همین دلیل برای انجام عكسبرداری هوایی، مطالعه كامل برای تعیین مشخصات عكس، از هر نظر لازم است. بعلاوه چون بیشتر اوقات علاوه بر تهیه نقشه های توپوگرافی، از عکسها به منظورهای مطالعاتی نیز استفاده می شود، در تعیین مشخصات عكسبرداری هوایی علاوه بر ملاحظات فنی نقشه برداری، ضوابط مربوط به تفسیر عكسهای هوایی نیز مورد نظر قرار می گیرد.

این عوامل عبارتند از:

1- محدوده یا مسیر عكسبرداری

2- مقیاس عكس یا نقشه مورد تقاضا

3- مقدار پوشش طولی و عرضی هنگام تنظیم زاویه عدسی دوربین

4- نوع فیلم

5- تاریخ، فصل و یا ساعت عكسبرداری

در حال حاضر سازمان نقشه برداری كشور با در اختیار داشتن یك فروند هواپیمای جت فالكن (Falcon) و چهار فروند هواپیمای دورنیر (Dornier)، توانایی تهیه عكسهای هوایی را در هر نقطه از كشور دارد. این هواپیماها با برد پروازی 5/6 ساعت و ارتفاع پرواز بین 500 الی 42000 پا، عكسبرداری از هر نقطه و با هر مقیاس لازم را ممكن می سازند. سازمان نقشه برداری كشور علاوه بر تهیه عكسهای پوششی (در مقیاس 1:40000) برای تولید نقشه های بنیادی كشور و عكسهای مطالعاتی و اجرای بسیاری از پروژه های بزرگ عمرانی بطور قائم در مقیاسهای متفاوت، توانایی تهیه عكسهای مایل رنگی و سیاه و سفید از مكانهای مقدس و مذهبی، بناهای تاریخی، پروژه های عمرانی، كارخانجات صنعتی و مراكز اقتصادی و بازرگانی را در مقیاسهای بزرگ دارد

فتوگرامتری فرآیند اندازه گیری مختصات هندسی اجسام از روی عکسهای هوایی است. به‌عبارت دقیق تر فتوگرامتری عبارتست از هنر، دانش و فن‌ تهیه اطلاعات درست عوارض از طریق اندازه گیری، ثبت و تفسیر بر روی عکس و یا سایر مدارکی که در بر دارنده اثری از انرژی الکترومغناطیس بازتابیده شده باشد.

عکس مهم‌ترین منبع اطلاعاتی در این علم می باشد و اصول کار در فتوگرامتری بر روی عکسهای هوایی است.

عموماً فتوگرامتری را به دو شاخه فتوگرامتری متریک و فتوگرامتری تفسیری تقسیم بندی می کنند.

در فتوگرامتری متریکی، اندازه گیریهای کمی مطرح است، یعنی با استفاده از اندازه گیریهای دقیق نقاط از طریق عکس می توان فواصل حجم، ارتفاع و شکل زمین را تعیین کرد، که معمولترین کاربردهای این شاخه از فتوگرامتری تهیه نقشه های مسطحاتی و توپوگرافی از روی عکسهاست. اما فتوگرامتری تفسیری خود به دو شاخه تفسیر عکس و سنجش‌از‌‌دور تقسیم می‌شود.

در قسمت تفسیر عکس بیشتر مطالعات کیفی بر روی عکس انجام می گیرد، به‌عنوان مثال وضعیت پوشش گیاهی یک منطقه و یا میزان جمعیت یک شهر را از طریق عکس مورد مطالعه و تحقیق قرار می دهند.

عکسهای هوایی امروزه حداقل در دو رشته بزرگ علمی یعنی فتوگرامتری به معنی کلی تهیه نقشه از عکسهای هوایی و دیگری تفسیر به معنی شناسایی و تشخیص عوارض و اشیاء از روی تصویر به کار می روند و دارای شروع و تاریخ هم‌زمانی می باشند که بتدریج و با پیشرفتهای تکنولوژی، این دو رشته توسعه یافته و در نتیجه، استفاده و ابزار برای دو گروه کم کم از هم فاصله گرفته و در هر یک، تخصص های جداگانه ای به وجود آمده و بتدریج نیز اضافه خواهد شد.

عکسبرداری هوایی برای هر دو مصارف فوق دارای قدمت چندان زیادی نیست، بلکه تاریخ آن کم و بیش مقارن با پیدایش هنر و علم عکاسی و همچنین، صنعت هوانوردی است. اولین گزارش کتبی اختراع عکسبرداری به علوم آکادمی علوم و هنرهای فرانسه به سال ۱۸۳۹ باز می گردد. این عکسبرداری توسط دو فرانسوی به نامهای داگر و نیپس انجام گرفت. اولین گزارش قطعی پرواز هواپیما نیز مربوط به ۱۷ دسامبر ۱۹۰۳ به‌وسیله برادران آمریکایی رایت می باشد، بنابراین باید توجه نمود که تاریخ عکسبرداری هوایی به زمان بینابین دو تاریخ فوق برمی گردد. اولین عکسبرداری هوایی از اروپا (فرانسه) به وسیله G.S.Tournachon که بعداً Nadar نامیده شد، در ۱۸۵۸ در پاریس انجام گردید و مقارن با او، یعنی مجدداً در همان سال شخص دیگری به نام Laussedat با دوربین عکاسی و فیلمهای شیشه ای که با خود در بالن داشت، از دهکده ای نزدیک عکسبرداری نمود. او توانست از عکسها نقشه توپوگرافیک تهیه نماید و دومی موفق به تجزیه و تحلیل ریاضی برای برگردان تصویر پرسپکتیو به تصویر ارتوفتو شد. در آمریکا، اولین عکس هوایی که با بالن گرفته شد، به تاریخ ۱۳ اکتبر ۱۸۶۰ ثبت گردید. این عکس از ارتفاع ۱۲۰۰ پایی (۳۶۵ متری) از بندر بوستون گرفته شده و در اتحاد جماهیر شوروی سابق، تاریخ اولین عکسبرداری هوایی به سال ۱۸۸۶ بر می گردد.

اولین فیلمبرداری هوایی به‌وسیله ویلبر رایت در ۱۹۰۹ با هواپیما از چنتوچیلی ایتالیا انجام شد. ولی استفاده عظیم از عکسهای هوایی، در ارتش و از جنگ جهانی اول بود، در حالی که برای مصارف غیر نظامی، از جنگ جهانی دوم به طور وسیع آغاز گردید. با پیشرفت در صنایع شیمیایی و تهیه فیلم بهتر و همچنین تکنولوژی هوایی، در مجموع، این شاخه از علوم توسعه پیدا نمود. دوربینهای عکسبرداری هوایی با پیشرفتهای شگرف در صنعت و هنر ساختمان عدسیها به حد بسیار مرغوب رسید. ساختمان انواع فیلمهای سفید و سیاه بصورت پانکروماتیک و مادون قرمز توسعه یافت و فیلم رنگی نیز از ۱۹۳۵ بصورت کداکرم عرضه گردید. فیلمهای رنگی کاذب نیز کاربردی عظیم در تفسیر پیدا نمود.

تاریخچه مختصر فتوگرامتری

1480 بررسی های اولیه اصول پرسپکتیو توسط لئوناردو داوینچی

1837 ابداع روش Daguerrotypie توسط Daguerre and Niepce

1851 ابداع اولین روش های فتوگرامتری توسط Aime Laussedat که اولین فتوتئودولیت ( 1867 ) را اختراع نمود و می توان وی را پدر فتوگرامتری نامید. وی تلاش های برای تهیه عکس هوایی توسط بالن و کایت نیز داشته است.

1858 تاسیس اولین انیسیتو فتوگرامتری توسط یک معمار آلمانی به نام Meydenbauer.

1885 اولین ثبت آثار باستانی به روش فتوگرامتری

( جالب است که این بنا ، تخت جمشید خودمان است )

1889 انتشار اولین کتاب جامعه فتوگرامتری به زبان آلمانی

1896 اختراع اولین دستگاه تبدیل تصاویر به نقشه (stereoscopical )

توسط Eduard Gaston و Daniel Deville

1901 اختراع اولین Stereokomparator توسط Pulfrich

1903 اختراع Perspektograph توسط Theodor Scheimpflug

1910 تاسیس ISP (International Society for Photogrammetry)

که حالا تحت عنوان ISPRS شناخته می شود

1911 اختراع اولین دستگاه ترمیم تصاویر توسط Th. Scheimpflug. وی اولین کسی بود که اصول فتوگرامتری را بر تصاویر هوایی اعمال کرد.

1913 اولین کنفرانس فتوگرامتری در وین که توسط ISP تشکیل شد.

1957 اختراع استروپلاتر توسط Helava

1964 استفاده از دوربین های استرومتریک در تهیه نقشه های معماری توسط Carl Zeiss, Oberkochen and Hans Foramitti

1968 اولین کنفرانس بین المللی در مورد فتوگرامتری کاربرد در باستانشناسی در پاریس

1970 تاسیس CIPA (Comité International de la Photogrammétrie Architecturale)

دهه 1970 توسعه سریع دانش فتوگرامتری در زمینه های مختلف

دهه 1980 شروع عصر فتوگرامتری تحلیلی وسپس فتوگرامتری رقومی

پایه گذار علم فتوگرامتری یک سرگرد فرانسوی به نام لوسدا (A. Laussedat)، بود. او در سال 1859 برای کمیسیون آکادمی علوم پاریس نشان داد که انسان چطور میتواند با استفاده از زوج عکس، مختصات نقاط را محاسبه کند. در همین زمان در آلمان شخصی به نام مایدن باور (A. Meydenbaver)، اولین آزمایش موفق خود را تحت عنوان فتوگرامتری ساختمان پشت سر گذاشت. این علم در اتریش از تاریخ 1887 تاکنون مورد استفاده قرار گرفته و همچنین دو مهندس اتریشی به نامهای هافرل (Hefferl) و ماورر (Maurer) اولین طرح دستگاه فتوگرامتری را جهت استفاده در راهسازی و آبرسانی به انجام رساندند.

بعد از اینکه در سال 1901 پالفریش (Pulfrich) مقدمات علم استریوفتوگرامتری را ارائه کرد، راه را برای مخترع با ذوقی به نام اورلز (Orels) در سال 1909 که دستگاه استریواتوگراف را اختراع کرد، هموار ساخت.

كارتوگرافی ، اساساً تكنیكی است كه با كوچك كردن خصوصیات فضایی ( ابعاد ) انواع مختلف اجسام و سطوح بزرگ ، مثل زمین هاى وسیع ، قسمتی و یا تمام كره زمین و یا یك كره آسمانی سر و كار دارد این تكنیك پهنه های وسیع را كوچك می كند تا قابل مشاهده شود .

برای كارتوگرافی چند تعریف علمی وجود دارد . علت تعدد تعریفات و نظریات مختلف در این باره ناشی از وضع نقشه و نقشه برداری در ممالك مختلف جهان است . برخی از كشورها عملیات ژئودزی و مثلث بندی هاى مختلف و نقشه هاى توپوگرافی پوششی در مقیاس های گوناگون را كامل كرده و مرتب آن را مورد تجدید نظر قرار می دهند . چنین كشورهایی به عملیات دقیق نقشه برداری پرداخته و بیشتر در زمینه های مختلف نقشه هاى تماتیك مشغول به كارند . بعضی از این ممالك حتی عملیات احداث شبكه ژئودزی را شروع نكرده و یا شبكه بسیار ضعیفی ساخته اند كه نتیجه آن تهیه نقشه هاى بسیار ناقص است . بین این دو دسته ممالك ، علم كارتوگرافی و فنون مربوط به آن مفهوم واحدی ندارند .

علاوه بر دلایل ذكر شده ، مواردی نظیر شرایط فنی ، سوابق كار ، شرایط محلی و همچنین سلیقه متخصصین مختلف توام با سوابق تاریخی ، موجب ایجاد ناهماهنگی در مفهوم كلمه كارتوگرافی شده است . موضوع میدان عمل كارتوگرافی و محیط فعالیت آن هنوز از نظر لغوی مطرح است و تصمیم كمسیون هاى فنی بین المللی در مورد تعریف كارتوگرافی مورد قبول تمام كشورها واقع نشده است.
عموماً یكی از معایب تعریف كارتوگرافی در این است كه نمی تواند تمام ابعاد و معانی مختلف یك واژه را در بر داشته باشد و جای چنین تعاریفی غالباً در فرهنگ لغات و اصطلاحات است . گذشته از آن ، امروزه با توسعه و گسترش دامنه علوم ، مفاهیمی نظیر كارتوگرافی ابعاد جدیدی به خود می گیرند و معانی وسیعتری را شامل می شوند كه لازم است اینگونه تعاریف و تصمیمات كنفرانس های بین المللی دوباره مورد تجدید نظر قرار گیرد.

با وجود تمام اختلاف نظرها در تعریف كارتوگرافی ، به طور كلی دو معنا از كارتوگرافی مستفاد می گردد :

1- كارتوگرافی عام ؛ علم ، هنر و فن ساختن نقشه است كه كلیه مراحل تهیه نقشه ، یعنی ژئودزی ، عملیات زمینی ، فتوگرامتری ، ترسیم و چاپ را شامل می شود . این تعریف در كنفرانس هاى بین المللی كارتوگرافی مورد تایید بسیاری از كشورها قرار گرفته و از طرف سازمان ملل متحد هم پذیرفته شده است .

2- كارتوگرافی خاص ؛ مراحی بعد از برداشت زمینی ، فتوگرامتری و یا كلاً اطلاعات اولیه برای تهیه نقشه را شامل می شود و در حقیقت ، قسمت اعظم كار تهیه نقشه محسوب می گردد . كارهایی از قبیل تنظیم پیش نویس ، تركیب اطلاعات و استفاده از نقشه ها و مدارك مربوطه ، انتخاب شبكه ، تعیین علایم و نوشته ها ، هماهنگی اطلاعات موجود در نقشه ، طراحی اطلاعات حاشیه نقشه ، انتخاب روش ترسیم و چاپ و تكثیر ، مراحل مختلف كارتوگرافی خاص را تشكیل می دهد.

نقشه برداری سیاره ای

بیش از هفتاد و دو هزار خط تراز از ماه، شانزده میلیون خط تراز از سیارک اِروس 1 و بیش از ششصد میلیون خط تراز از مریخ، به عنوان داده های ارزشمند نقشهب رداری، راه را برای اكتشافات آینده بشر هموار كرده است. در مورد مریخ، دقت موقعیت سنجی در نقشه هایی كه توسط فضاپیمای نقشهب ردار سراسری مریخ و با بهره گیری از ابزار ارتفاع سنج لیزری مدارگرد مریخ 2 آن تهیه شد، حدود یك متر شعاعی و صد متر افقی بود. این در حالی است كه تصاویر ارسالی ابزار مسافتی اب لیزری پروژه نیِر 3 در كاوش سیارک ها از سیارک اروس، دقتی معادل ده متر در داشته است. از نزدیكترین همسایه زمین، ماه، به z و y ،x سه راستای دلیل چگالی كم و مشكلات فنی نقشهب رداری، به مراتب كم دقت ترین اندازه گیری های توپوگرافی انجام شده است كه حدود یك متر شعاعی و بیش از یك كیلومتر افقی خطای تخمینی دارد. در مورد زمین هم، اگرچه محاسبات در مورد پستی و بلندی سطوح با به كارگیری تجهیزات گوناگون با دقت های مختلف به طور دقیق صورت می گیرد، نقشه برداری از بستر اقیانوس ها با دقت بسیار كمی امكان پذیر است.

در این مطالعه، پیشرفت هایی كه در فهم و تحلیل مقاطع ارتفاع سنجی (آلتیمتری) مریخ و سیارک اروس به دست آمده است، بررسی می شود. در زمان پرتاب نقشه بردار سراسری مریخ ( 1996 )، دانش نشانه روی فضاپیما محدودیت اساسی به شمار می رفت، در صورتی كه در مورد پروژه نیِر -كه برای كاوش سیارک های نزدیك به زمین پس از نقشه بردار سراسری مریخ آغاز شد.

توپوگرافی كره خاكی ما

تصاویری كه اینجا نشان داده شده ا ند، به طور تقریبی توپوگرافی كره زمین را نشان می دهند. شاید زمین به دلیل اینكه برخلاف اجرام سماوی دیگر از آب پوشیده شده است، یكی از مرموزترین اجرام از نظر توپوگرافی باشد. در این رابطه باید اذعان كرد كه عمق سنجی در برخی نواحی اقیانوس آرام به واقع دقیق نیست. در بسیاری از موارد، عمق سنجی ها در این نواحی بر اساس میدان های گرانشی ماهوارها ی با دقت ترازی حدود ده كیلومتر در افق و دقت عمودی بین صد تا هزار متر تخمین زده شدها ند. ماموریت آبِس 4 مجهز به ارتفاع سنج راداری پیشرفته، اطلاعات ما در رابطه با پستی و بلندی های كف اقیانوس ها را به طور قابل ملاحظه ای بهبود خواهد بخشید.

مسافت یاب لیزری كلمنتاین 5 طی دو ماه عملیات، بیش از 72000 خط تراز از سطح ماه ارسال كرد. این خطوط تراز با دقتی معادل صد متر، اولین نقشهب رداری سراسری از ماه را در چارچوب مركز حجم هدف در اختیار دانشمندان قرار دادند. در آن زمان، تجهیزات نشانه روی از چند دهم درجه كارآتر نبودند كه این امر، موجب ایجاد خطاهای اساسی در محاسبات می شد. افزون بر این، امكان پوشش كافی برای ارسال تصاویر بدون سایه هم وجود نداشت و در عوض، از تصاویری كه دوربین های مدارگرد آپولو فرستاده به دست آمده بود، برای ایجاد رنگ زمینه استفاده شد.

استفاده از یك سامانه ردیاب نور، مانند تجهیزات LVIS(که در هواپیماها استفاده می شود) یا ارتفاع سنج های ردیاب تك فوتون ها، توانست طی یك سال عملیات نقشه برداری، نقشه ای با وضوح 5 تا25 متر و دقت عمودی در حد سانتیمتر تولید كند. در این میان، امكان ردیابی و پهنای باند دورسنجی چالش های بزرگتری نسبت به قدرت لیزر و دیرپایی آن ایجاد می كند.

ارتفاع سنجی لیزری یا راداری؟

با آنكه سیاره زهره هرگز با یك ارتفاع سنج لیزری اندازه گیری نشده، شكل كلی آن به طور مناسبی توسط ارتفاع سنج راداری ماژلان 6 به دست آمده است. در این مورد، حد توپوگرافی حدود 14 كیلومتر بوده كه در مقایسه با موارد مشابه در سیارک اروس ( 15 كیلومتر)، ماه ( 16 كیلومتر)، زمین (19كیلومتر)، مریخ (29.5کیلومتر)نسبتاً قابل قبول است. سیاره عطارد تقریباً ناشناخته است، اما نیمكره شمالی آن به زودی با ارتفاع سنج راداری فضاپیمای مسنجر ترازیابی خواهد شد.

توپوگرافی سطحی كره زمین هم با استفاده از رادار و هم لیزر امكانپذیر است، اما اندازه گیری دقیق سراسری زمین در مقیاس دسی متر توسط ارتفاع سنج لیزری علوم زمین شناسی 7 در حال انجام است. این مأموریت یك چارچوب مرجع كارتوگرافی جهانی دقیق در اختیار دانشمندان قرار می دهد.

مدل کارتوگرافی IAU2000 برای مریخ

توپوگرافی مریخ توسط ارتفاع سنج لیزری مدارگرد مریخ، با دقتی حدود یك متر و صد متر افقی، با محدودیت دقت خطوط تراز0.4 و پوشش 150 متری لیزر به دست آمده است. تحلیل های ویژها ی برای تعیین خطا در نواحی نزدیك قطب ها به كارگرفته شد. پس از همسازی، نقطه گذاری به اندازه كافی برای تصویر عوارض قطب ها با مقیاس حدود 150 متر در هر پیكسل دقیق می شود.

مدل كارتوگرافی روی مریخ باIAU2000 قطبی و مدل حركت وضعی تعیین می شود. این مدل با ردیابی سطحن شین های وایكینگ و پت فاندر،ارتفاع سنج لیزری مدارگرد مریخ و تصاویر تهیه شده از دهانه Airy-0 مریخ توسط دوربین مدارگرد مریخ محدود شده است. مقدار خطا در موقعیت كلی دهانهAiry-0 در مریخ، حدود 55 متر در مختصات بدنه است...

برچسب‌ها: فتوگرامی, چیست, فتوگرامتری, عكسبرداری

+ نوشته شده در ساعت توسط مقالات مهندسی عمران و معماری |

سایت فضایی نقشه برداری SOPAC

Scripps Orbit and Permanent Array Center

SOPAC provides data, services and support for the California Spatial Reference Center

http://sopac.ucsd.edu

برچسب‌ها: سایت فضایی نقشه برداری, نقشه برداری

+ نوشته شده در ساعت توسط مقالات مهندسی عمران و معماری |

جزوه ی تئوری خطاها

منبع : محمد رضا اسماعیلی

(نقشه برداري)

جزوه ی تئوری خطاهای جناب آقای دکتر نجفی بهمراه جزوه ی حل تمرین دکتر هاشمی در این قسمت قرار داده شده. برای دریافت هر کدام از جزوات، بر روی آیکون بالای جدول مربوط به آن کلیک کنید.

تئوری خطاها و اساس محاسبات سرشکنی

جناب آقای دکتر نجفی

به حجم 1.82 مگابايت

Download

حل تمارین متنوع از بحث تئوری خطاها

دکتر هاشمی

به حجم 4.49 مگابايت

Download

برچسب‌ها: بحث تئوری خطاها, نقشه برداري

+ نوشته شده در ساعت توسط مقالات مهندسی عمران و معماری |

بانک نمونه سؤالات دروس مختلف رشته نقشه برداری و کنکور نقشه برداری

وب سايت مهندس اسماعيلي

لينك اتصال

برچسب‌ها: سؤالات نقشه برداری

+ نوشته شده در ساعت توسط مقالات مهندسی عمران و معماری |

منبع : ایران سازه

آموزش مقدماتی نرم افزار Surfer 8

http://iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=60

منبع : علمیران

برنامه پرکاربرد نقشه برداری Surfer 9.9

نقل قول:
اهالی مهندسی عمران در دوره دانشجویی با برنامه Surfer آشنا می شوند. سپس در دوران کار و فعالیت مهندسی خود درصورت فعالیت در رشته نقشه برداری بیشتر و عمیق تر با قابلیت های این برنامه معروف آشنا خواهند شد
برنامه سورفر یک راه حل ساده و کامل برای نقشه برداری و خط کشی و مختصات بندی می باشد
A Powerful Contouring, Gridding, and Surface Mapping Package for Scientists and Engineers
خروجی های کد و کار با نرم افزار های مطرح دیگر نقشه برداری و قابلیت های سریع وارد کردن داده ها به برنامه از جمله ویژگی هایی است که Surfer را برای امر نقشه برداری کاربردی نموده است
نسخه کامل این برنامه را می توانید از اینجا دانلود نمایید:

به حجم 36668 KB

http://rapidshare.com/files/375791148/Golden_Software_Surfer_v9.9.785.rar.html

منبع : ایران سازه

برنامه surfer در نقشه برداری و قابلیتها و نیاز مهندسین به یادگیری اون و فایل آموزش

Surfer help

لینک دانلود از ایران سازه

آموزش مفصل تر لینک دانلود از ایران سازه

نمونه دیگری از آموزش عمومی سورفر

لینک :

http://www.4shared.com/document/VY8xV_PW/Surfer-estila.html

منبع : http://4-engineer.blogfa.com/category/41/

برچسب‌ها: برنامه پرکاربرد نقشه برداری Surfer, برنامه surfer

+ نوشته شده در ساعت توسط مقالات مهندسی عمران و معماری |

برنامه پرکاربرد نقشه برداری Surfer v9.9.785

برنامه سورفر یک راه حل ساده و کامل برای نقشه برداری و خط کشی و مختصات بندی می باشد.
A Powerful Contouring, Gridding, and Surface Mapping Package for Scientists and Engineers
خروجی های کد و کار با نرم افزار های مطرح دیگر نقشه برداری و قابلیت های سریع وارد کردن داده ها به برنامه از جمله ویژگی هایی است که Surfer را برای امر نقشه برداری کاربردی نموده است.
نسخه کامل این برنامه را می توانید از اینجا دانلود نمایید:

به حجم 36668 KB

http://rapidshare.com/files/375791148/Golden_Software_Surfer_v9.9.785.rar.html

به نقل از: http://elmiran.net

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

دانلود جزوات منتخب کارشناسی نقشه برداری

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس سرشکنی دکتر کریمی شامل 27 صفحه دست نویس کلاسی قسمت اول

http://www.4shared.com/document/7TSSz8Ac/adjustment_Dr_karimi_odd_pages.htm

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس سرشکنی دکتر کریمی شامل 27 صفحه دست نویس کلاسی قسمت دوم

http://www.4shared.com/document/MNizxFY/adjustment_dr_karimi_even_page.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس سرشکنی دکتر شریفی شامل 73 صفحه دست نویس کلاسی قسمت اول

http://www.4shared.com/document/ymMTOolM/adjustment_Dr_karimi_odd_pages.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس سرشکنی دکترشریفی شامل 73 صفحه دست نویس کلاسی قسمت دوم

http://www.4shared.com/document/31lXxC7b/adjustment_Dr_sharifi_even_pag.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس ژئودزی ماهواره ای دکتر عبادی شامل 99 صفحه دست نویس کلاسی ((عکسی ))

http://www.4shared.com/file/nNGQQCQg/1_online.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس ژئودزی ماهواره ای دکتر عبادی شامل 50 صفحه دست نویس کلاسی ((عکسی )) 2

http://www.4shared.com/file/EHUFNR31/2_online.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس ژئودزی یک دکترنجفی شامل35 صفحه دست نویس کلاسی

دانلود

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس ژئودزی و محاسبات دکتر سید روح الله عمادی شامل 71 صفحه دست نویس کلاسی قسمت اول

http://www.4shared.com/document/ZEelWTHx/scan1geo_emadi.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس ژئودزی و محاسبات دکتر سید روح الله عمادی شامل 71 صفحه دست نویس کلاسی قسمت دوم

http://www.4shared.com/document/ei5yVkvN/scan2_geo_emadi.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس ژئودزی دو دکتر محمد کریم شامل85 صفحه دست نویس کلاسی قسمت اول

http://www.4shared.com/document/9V1LVR43/geo2_odd_final.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس ژئودزی دو دکتر محمد کریم شامل85 صفحه دست نویس کلاسی قسمت دوم

http://www.4shared.com/document/SqMJney_/_2__geo2_even_final.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس ژئودتیک دکتر اردلان شامل109 صفحه ماشین نویس

http://www.4shared.com/document/Lg62a5mm/geodetic_Ardalan.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس سرشکنی (( کلیات ))مهندس هاشمی شامل136 صفحه دست نویس کلاسی (( عکسی ))

http://www.4shared.com/file/YET2X1Cy/total.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس میکروژئودزی مهندس هاشمی شامل58 صفحه دست نویس کلاسی (( عکسی ))

http://www.4shared.com/file/EfcOSojN/_2__total.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس نجوم ژئودزی دکتر محمد کریم شامل24 صفحه دست نویس کلاسی قسمت اول

http://www.4shared.com/document/4loESMl/_2__nejoom_Dr_moham_karim_odd_.htmlhttp://www.4shared.com/document/4loESMl/_2__nejoom_Dr_moham_karim_odd_.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس نجوم ژئودزی دکتر محمد کریم شامل24 صفحه دست نویس کلاسی قسمت دوم

http://www.4shared.com/document/bQ2fJRW0/nejoom_Dr_moham_karim_even_pag.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس نجوم ژئودزی دکتر میر قاسم پور شامل19 صفحه دست نویس کلاسی قسمت اول

http://www.4shared.com/document/AnK_-gVR/nejoom_mirghasempor_odd_pages.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس نجوم ژئودزی دکتر میر قاسم پور شامل19 صفحه دست نویس کلاسی قسمت دوم

http://www.4shared.com/document/jQ8sk5Jo/nejoom_mir_even_pages.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس فتو گرامتری 1 دکتر عزیزی شامل27 صفحه دست نویس کلاسی قسمت اول

http://www.4shared.com/document/Zm-Q04jj/azizi_photo_1-_odd_pages.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس قتو گرامتری 1 دکتر عزیزی شامل27 صفحه دست نویس کلاسی قسمت دوم

http://www.4shared.com/document/ND-a8ypl/azizi_photo_1_-_even_pages.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس فتو گرامتری و دور کاوی دکتر صادقیان شامل54 صفحه تایپی تست و توضیح قسمت اول

http://www.4shared.com/document/3wtI1Xxz/_2__azizi_photo_1-_odd_pages.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس قتو گرامتری و دورکاوی دکتر صادقیان شامل54 صفحه تایپی تست و توضیح قسمت دوم

http://www.4shared.com/document/pm36X6DO/photo_1_Dr_sadegiyan_even_page.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس فتو گرامتری 2 دانشگاه تهران شامل 19 صفحه دست نویس کلاسی قسمت اول

http://www.4shared.com/document/W8viqsbG/odd_1-end.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس فتو گرامتری 2 دانشگاه تهران شامل 19 صفحه دست نویس کلاسی قسمت دوم

http://www.4shared.com/document/fm6qwBJX/even_2-end.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس فتو گرامتری 2 دانشگاه تهران دکتر سعادت سرشت بصورت فایل پاورپوینت در پنج قسمت

http://www.4shared.com/file/yoEBE9Lt/photo2_-1.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس قتو گرامتری 4 دکتر صمد زادگان شامل43 صفحه دست نویس کلاسی قسمت اول

http://www.4shared.com/document/friNL-yL/photo_4_odd_pages.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس قتو گرامتری 4 دکتر صمد زادگان شامل43 صفحه دست نویس کلاسی قسمت دوم

http://www.4shared.com/document/S3MBogMF/photo_4_even_pages.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس فیزیکال ژئودزی دکتر عمادی شامل43 صفحه دست نویس کلاسی قسمت اول

http://www.4shared.com/document/JNfTWDky/odd_1-end.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس فیزیکال ژئودزی دکتر عمادی شامل43 صفحه دست نویس کلاسی قسمت دوم

http://www.4shared.com/document/KrCNJd50/even2-end.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس مسایل تئوری خطا های دکتر هاشمی شامل41 صفحه دست نویس کلاسی

http://www.4shared.com/document/VqA_Y-UO/teory_khata_hashemi.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس تئوری خطا های دکتر محمد سحابی شامل96 صفحه دست نویس کلاسی

http://www.4shared.com/document/EIo-LRE1/sahabi.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس سرشکنی دکتر اردلان شامل 65 صفحه به صورت عکسی قسمت اول

http://www.4shared.com/file/fyks9PtB/1adjes.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس سرشکنی دکتر اردلان شامل 65 صفحه به صورت عکسی قسمت دوم

http://www.4shared.com/file/WgUonZsV/2adjes.html

جزوه درسی مهندسی عمران نقشه برداری کارشناسی درس تست سرشکنی دکتر هاشمی شامل 76 صفحه به صورت عکسی

http://www.4shared.com/file/kYAcEUVJ/totalsar_shekany.html

فتو گرامتری 4 دکتر عبادی لاتین تایپ شده در 128 صفحه

http://www.4shared.com/document/3JgjNAXL/AAT_Photo_4-Dr_Ebadi_1.html

اجسمنت و تست دکتر اردلان 99 صفحه بصورت ماشین نویس

http://www.4shared.com/document/wJrid-qC/adjustment___Drardalan.html

ژئودزی ماهواره ای دکتر عبادی در 36 صفحه تایپ شده

http://www.4shared.com/document/xMeHQihg/gps_ebadi.html

جزوه نقشه برداری کارشناسی جناب آقای مهندس سالاری شامل 92 صفحه تایپ شده زیبا و شکیل

http://www.4shared.com/document/DwK6rG9_/jozveh_darsi-karshnasi_Naqshe_.html

فتو گرامتری 2 مهندس هادی عقیلی شامل 35 صفحه تایپ شده

http://www.4shared.com/document/giimU4bh/photogrammetry_21.html

فتو گرامتری 2 مهندس هادی عقیلی شامل 62 صفحه تایپ شده

http://www.4shared.com/document/ivhTZiAi/Photogrammetry_I1.html

جزوه تئوری خطا ها جناب آقای مهندس عسگریان تایپ شده توسط دانشجویان دانشگاه زنجان شامل 174 صفحه

http://www.4shared.com/document/oWSmRbsw/teoryekhataha.html

جزوه تئوری خطاها دست نویس کلاسی شامل 24 صفحه مهندس فروتن

http://www.4shared.com/document/5IfoNBs1/theory_of_errors1.html

به نقل از: http://egeomatic.ir

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

برچسب‌ها: جزوه نقشه برداری, دانلود رایگان جزوه نقشه برداری

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

روش های توليد تصحيح و بهبود دقت در سيستم

تعيين موقعيت آنی DGPS

دانشکده فني دانشگاه تبريز
زمستان 1387; 38(3 (پياپي 56) ويژه مهندسي عمران):23-34.
نجات داوود,وثوقي بهزاد

مقدمه :

براي کاربران غيرنظامي سيستم GPS تعيين موقعيت آني تنها از طريق مشاهدات کد C/A امکان پذير است. بالا بردن سطح دقت و صحت مشاهدات GPS بصورت آني و بهبود پارامترها و پيام هاي ناوبري، تعيين موقعيت دقيق تر آني را در پي خواهد داشت. روش هاي توليد تصحيح و بهبود دقت که قابليت بکارگيري آني آنها وجود دارد، در اين راستا مطرح شده اند که مي توان تحت عنوان روش هاي DGPS از آنها ياد کرد. اين مقاله به بررسي کلي اين روش ها اختصاص دارد. نتايج عددي حاصل از بکارگيري اين روش ها در مشاهدات مربوط به 5 ايستگاه دائمي GPSدر شبکه البرز نيز در آن گنجانده شده است. نتايج بدست آمده چنانچه انتظار مي رفت حکايت از بهبود چشمگير دقت مشاهدات GPS پس از اعمال تصحيحات DGPS دارد. بطوري که رقم جذر ميانگين مربعات خطاي مشاهدات از 61 متر به 5/1 متر بهبود پيدا کرده است. بهبود دقت مشاهدات با اعمال پارامترهاي حاصل از روش هاي DGPS چند مرجعي، نسبت به حالت تک مرجعي، نمود بارزتري دارد. در حوزه مشاهدات کد، مدل انترپولاسيون خطي در حوزه فاصله افقي و ارتفاع (LIMhd)، و مدل ترکيب خطي در سه بعد (LCMxyh)، بيشترين بهبود دقت (تا 47 درصد) را نسبت به حالت تک مرجعي نشان مي دهد و در حوزه مشاهدات فاز، برازش رويه دوخطي (BILS) بيشترين بهبود دقت (تا 40 درصد) را در پي دارد.

كليد واژه: تصحيحات ديفرانسيلي، مشاهدات کد، مشاهدات فاز، الگوريتم ديفرانسيلي

http://sid.ir/fa/VEWSSID/J_pdf/58513875603.pdf

لینک کمکی

دانلود

به نقل از: http://iransaze.com

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

برچسب‌ها: تصحيحات ديفرانسيلي, مشاهدات کد, مشاهدات فاز, الگوريتم ديفرانسيلي

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

دیجیتایز کردن نقشه های به کمک نرم افزار9

GlobalMapper

همانطور که می دانیم اصلی ترین هدف علم کارتوگرافی مدل سازی دنیای واقعی است به طوری که بتوان آن را آنقدر ساده کرد که بتوان خروجی مورد نظر را از آن استخراج نمود و بهترین مدل مدلی است که دنیای واقعی را به بهترین وجه برای ما مدل سازی کند.

با پیشرفت علوم انفورماتیک و ورود آن به علم کارتوگرافی تهیه نقشه بصورتی شد که تمام عوارض زمین با رقم مشخص شده به طوری که قابل انتقال به کامپیوتر باشد.

در این حالت داده ها بصورت رقومی است و پردازش آن بصورت دیجیتالی است و خروجی آن بصورت آنالوگ و یا رقومی است.

البته برای دیجیتال کردن نقشه های قدیمی و تولید Digital map راه های مختلفی وجود دارد مانند استفاده از صفحه کلید برای نقشه های کوچک با اطلاعات کم و یا استفاده از فیلد بوکها که دارای محدودیتهای کار نقشه برداری می باشد.

روش دیگر استفاده از میز دیجیتایزر یا Digitizing است.

در این روش با حرکت کردن بر روی عوارض و مشخص کردن نقاط عوارض را به سیستم کامپیوتری متصل به میز دیجیتایز معرفی می کنیم.

از معایب این روش می توان به خستگی اپراتور و کم بودن دقت و نامناسب بودن ابعاد نقشه و مشکلاتی که مربوط به کالیبره کردن دستگاه است می توان اشاره نمود البته تفاسیر شخصی در مورد نوع عوارض نیز بر صحت کار اثر گذار است.

روش دیگر اسکن کردن تصاویر(( Scanning )) است که دارای دقت و سرعت بالا و عدم نیاز به فعالیت اپراتور است
در این حالت به سه روش اتوماتیک توسط نرم افزار های موجود و یا روش نیمه اتوماتیک که نیازمند اپراتور است و باعث خستگی اپراتور می باشد و حالت سوم روش on screan digitizing است که دارای امکان زوم کردن عوارض و انتخاب عوارض و اطلاعات وجود دارد و نمایش اطلاعات بر روی مانیتور است.

در این حالت شاید بهترین نرم افزاری که بتوان از آن استفاده نمود نرم افزار GlobalMapper باشد.
این نرم افزار علاوه بر دارا بودن امکاناتی برای دیجیتال کردن نقشه های کاغذی دارای امکانات گرافیکی و نمایشی بسیار مناسبی نیز می باشد.
از دیگر کاربردهای این نرم افزار قابلیت تبدیل انواع فرمت ها تصاویر به همدیگر می باشد و نکته ای که این نرم افزار را از دیگر نرم افزار ها برتر جلوه می دهد امکان نمایش همزمان مختصات کارتزین و ژئودتیکی می باشد که این قابلیت همزمانی در هیچ نرم افزاری در نظر گرفته نشده است.
لازم به ذکر است که نرم افزار GlobalMapper دارای حجم کم با قابلیت های مناسب می باشد.

برای آشنایی بیشتر با این نرم افزار پیشنهاد می گردد این نرم افزار را از لینک زیر دانلود کرده تا با امکانات آن بیشتر آشنا شوید.

دانلود نرم افزار Global.Mapper.v9.00

به نقل از: egeomatic.ir

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

دانلود مجموعه نرم افزارهای نقشه برداری

برای دانلود این مجموعه مفید از لینک های زیر استفاده کنید.

به نقل از: egeomatic.ir

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

تبدیل آنلاین تصاویر نقشه بیتی به تصاویر برداری

برای تبدیل آنلاین از لینک زیر استفاده کنید.

http://vectormagic.stanford.edu/

به نقل از: http://iransaze.com

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

دانلود نقشه شهر بازی بسیار زیبا

با طراحی فوق العاده

شهربازی به نمایش گذاشته شده به طراحی (مهندس فریبرز جعفری کجور) دارای امکانات و وسایل کامل بازی میباشد همانطور که در فرم کلی کار فوق مشهود است،برای شما شکل یک ماهی زیبا تداعی میشود.به همراه پلان فوق نقشه تپوگرافی زمین نیز برای شما کاربران عزیز آماده دانلود است.

http://plandownload.com/modules.php?name=plaz&op=savehint&iid=999999864

لینک کمکی

http://www.iransaze.com/modules.php?name=Forums&file=download&id=7000

به نقل از: http://iransaze.com

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

نقشه های معماری مسجد جامع شهرک قدس

در تهران بهمراه عکس های سه بعدی

مساجد خانه های امن الهی ومقدس ترین مكان های روی زمین هستند كه علاوه بر اینكه از نقش عبادی –مذهبی برخوردارند، همواره دارای نقش اجتماعی و سیاسی نیز می باشند. معماران و هنرمندان با اعتقاد ، ایمان و خلوصی كه داشتند آثار بسیار خوبی را آفریدند و با جهد و كوششی كه در این راه نموده اند در رهگذر تاریخ همواره مساجد رابه عنوان بناهای ماندگار برتارك شهرها درخشانده و ماوا و مامنی برای اهل ایمان فراهم نموده اند.

مسجد شیخ لطف الله اصفهان ، مساجد جامع یزد ، مسجد جامع قزوین ، مسجد گوهرشاد و ... از زمره مساجدی هستند كه پس از گذشت سال ها همچنان جلادهنده روح و مایه فخر هنر اسلامی بوده و دقت درآنها برای اهل مطالعه مایه مباهات و درس آموزی گردیده است و از این جهت است كه می توان قداست مساجد را مهم ترین عامل حفظ ساختمان مساجد تاریخی دانست.

معماری مساجد هركشور علاوه بر فعالیت های دینی گویای ویژگی های معماری بومی آن كشور نیز است. درمساجد ایران انواع طرحهای معماری به صورت های متنوع را می توان مشاهده كرد كه هر كدام نمایانگر دوره ای از تاریخ ، معماری و سبك مرسوم درمنطقه ای از كشور می باشد كه هر یك از انواع مساجد مانند مصلی ، مسجد جامع ، مساجد محله ای ، مساجدكوچك (نماز خانه ها ) و ... از لحاظ وسعت ، عناصر ، اندام های كالبدی ، تركیب فضایی و موقعیت در بافت شهری ویژگی های خاصی را دارا می باشند.

برای دانلود مجموعه کامل نقشه های مسجد جامع شهرک قدس تهران بهمراه عکس های سه بعدی بر روی گزینه دانلود کلیک کنید.

حجم : 5.32 مگابایت

http://www.4shared.com/file/241317293/b542d0e2/Qods-Mosque-_wwwParsianCadIR_.html

( لینک غیر مستقیم 4Shared)

http://depositfiles.com/files/qmz5a8mvz

( لینک غیر مستقیم DepositFiles)

http://www.mediafire.com/?ojtwjtgymtm

( لینک غیر مستقیم MediaFire)

از لینک غیر مستقیم 4Shared استفاده کنید.

به نقل از: http://iransaze.com

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

برچسب‌ها: نقشه معماری مسجد جامع

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

نرم افزار تراز بنایی با Nib Store’s Spirit Level

v1.00 برای گوشیهای سری ۶۰ ورژن ۵

این برنامه با سنسور گوشی عمل می کند و در واقع یک فایل فلش هست و کار تراز بنایی را برای شما انجام میدهد برنامه مخصوص گوشیهای سری ۶۰ ورژن ۵ می باشد .

حجم : ۱۲۰ kb
http://dl.mob4u.ir/1389/SpiritLevel100_2_Express_Signed%20%28www.Mob4u.ir%29.zip
رمز فایل : www.mob4u.ir

به نقل از: http://www.mob4u.ir

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

جزوه کاربرد سامانه های

تعیین موقعیت ماهواره ای

در مهندسی نقشه برداری اثر دکتر یحیی جمور

http://omid17.persiangig.com/document/GPS-COURSE.rar

به نقل از: ایران سازه

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

نقشه برداری در ایر سازه

برای استفاده از نقشه های متنوع از لینک های زیر استفاده کنید.

ابزارهای نقشه برداری

کارتوگرافی Cartography

توپوگرافی Topography

فتوگرامتری Photogrammetry

ژئودزی Geodesy

سایر موارد

به نقل از: http://forum.irsaze.com

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

این نقشه بصورت عکس با کیفیت فوق العاده بالا از کشور عزیزمان ایران می باشد. این نقشه یکی از کاملترین نقشه هایی است که تا به حال از شهرها و روستا های ایران تهیه شده و در آن تمام مسیرها با دقت بسیار بالایی کشیده شده است. شما با داشتن این نقشه قادر خواهید بود تا تمام مسیرهایی را که به شهرها و روستاهای کشور منتهی می شوند را مشاهده کنید و از این طریق کوتاه ترین مسیر را برای رسیدن به مقصد مورد نظرتان انتخاب نمایید. این نقشه در قالب یک فایل عکس بوده که به دلیل داشتن کیفیت بسیار بالا شما میتوانید تا هر قدر که علاقه مندید بر روی نقاط مورد نظر خود زوم کنید. همچنین این نقشه را میتوان با استفاده از نرم افزارهای نمایش عکس در رایانه مشاهده نمود و در هنگام سفر هم میتوان با کپی فایل نقشه در گوشی موبایل در حین سفر از آن استفاده کرد. علاوه بر این میتوان آن را توسط چاپگر بر روی کاغذ هم چاپ نمود تا در ابعاد بزرگتر بتوان از آن استفاده کرد.

پسورد فایل : www.downloadha.com
http://dl.downloadha.com/Hamid/March%202010/28/Iran%20Map%20%28www.Downloadha.com%29.zip

به نقل از: http://www.downloadha.com

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

برچسب‌ها: دانلود رایگان نقشه شهر ها و راه های ایران

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

برای استفاده از این مقالات ارزشمند از لینک های زیر استفاده کنید.

__________________

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

از زمانی که انسان اولیه شروع به ساختن سرپناه خود نمود معماری نیز آغاز شد. به دنبال بروز این پدیده طراحی ساختمان نیز مطرح گردید، در نتیجه نیاز به تهیه ی نقشه، تعبیر و تفسیر و خواندن نقشه احساس گردید.

در حدود ۴۵۰۰ سال قبل، نقشه ای بر روی خشت خام بدست آمده است، که نشان گر اولین فعالیت ها در زمینه ی تهیه ی نقشه بوده است. از جمله ساختمان های اولیه که از روی نقشه های معماری ساخته شده اند اهرامی که اقوام آزتک قدیمی ساخته اند می توان نام برد. پیشرفت در زمینه ی تهیه ی نقشه تا قرن ۱۶ میلادی سرعت چندانی نداشته است و از آن قرن به بعد نقشه ها سال به سال دقیق تر و علمی تر شده است. در زمان ناپلئون (در سال ۱۷۹۸) یک مهندس فرانسوی به نام گاسپارد مونژ Gaspard Mounge (بنیان گذار نقشه کشی مدرن) کتابی به نام هندسه ی ترسیمی را منتشر کرد، این کتاب اساس و پایه ی نقشه کشی فنی قرار گرفت.

برای اولین بار در سال ۱۸۲۵ به کمک عکس نقشه تهیه شد. و کار تهیه ی نقشه در عصر ما بر مبنای علوم ریاضی استوار شده و در حال چنان پیشرفتی است که دانشمندان تا کنون به کمک دستگاه های دقیق عکسبرداری، از کره ی ماه و دیگر کرات منظومه ی شمسی نقشه تهیه کردند.

فن نقشه کشی یکی از قدیمی ترین هنرهای بشری ست که در این باره می توان شواهدی را از آثار مدوّن و ثبت شده ی دوران باستان بازیافت. نقشه کشی را باید به صورت یک فن و… همگام با نیاز جامعه دانست و سعی در آموزش صحیح و منطبق با اصول فنی آن داشت تا بتواند به نحو مؤثر و کارسازی در خدمت جامعه قرار گیرد. از اهمیت و حساسیت این هنر همین بس که هدف از طراحی و نقشه کشی صرفه جویی در هزینه ها و مصالح ساختمانی و نیز مقاوم سازی ساختمان ها در برابر عوامل طبیعی می باشد.
نقشه کشی ساختمان
نقشه های ساختمانی

نقشه زبان افراد فنی بوده و بایستی یک فرد فنی این زبان را با تمام رموز آن بشناسد. به بیان دیگر از عهده ی ترسیم نقشه به طور درست و اصولی برآمده و توانایی درک و خواندن آن را نیز داشته باشد.

نقشه کشی ساختمان کار فنی و نیز هنری است.

۱)بخش فنی آن مربوط به رعایت نکات ترسیمی است، این بخش را می توان در کلاس درس فراگرفت.

۲)بخش هنری آن مربوط به زیبائی و تمیزی ترسیمات می باشد، این بخش با کوشش و تمرین مداوم بدست می آید.

تقسیم بندی نقشه های ساختمانی

۱) نقشه های معماری (نقشه های فاز ۱)

این نقشه ها شامل طراحی ابنیه (جزئیات) به قرار زیر می باشد:

الف) نقشه های مسکونی ب)تجاری ج)بهداشتی د)فرهنگی ه)آموزشی و)ورزشی و…

توجه: نقشه های ساختمان های فوق الذکر بر اساس نتایج بدست آمده از مطالعات اولیه که به تصویب رسیده باشد، طرح و تهیه می شود.

نقشه های معماری یک پروژه

الف) پلان Plan :

برش فرضی افقی از ارتفاعاتی که مشخصات هر چه بیشتر ساختمان (در، پنجره، ضخامت دیوارها و…) از آن ارتفاع دیده و ترسیم شود. مقیاس پلان ها ۵۰/۱ یا ۱/۱۰۰در نظر گرفته می شود. ۳/۲ از کف و ۱/۴ از سقف

توجه: پلان تیپ Typical Plan در یک ساختمان چند طبقه، طبقاتی که پلان های پشابه دارند، فقط یک نقشه (پلان) با عنوان پلان تیپ تهیه می گردد.

ب)برش های عمودی یا قائم (مقاطع): Section

این نوع برش در دو حالت طولی و یا عرضی تهیه می شود.

توجه: برش ها به صورت فرضی بوده و جهت مشخص کردن قسمت های حساس داخلی ساختمان تهیه می شود. (قسمت های حساس ساختمان بع ترتیب راه پله، رامپ، سرویس حمام، دستشوئی و آشپزخانه می باشد.)

ج) نما ها Elevation

از یک ساختمان حداکثر، چهار نما تحت عناوین شمالی، جنوبی، شرقی و غربی تهیه می شود.

د) دتایل ها Details

نقشه بزرگ نمایی جزئیات قسمت های حساس یک ساختمان را دتایل می نامند.

ه) پلان مبلمان Decoration Plan

پلان مبلمان یا پلان دکوراسیون جهت مشخص کردن لوازم مورد استفاده در فضا های داخلی ساختمان استفاده می شود، که در این پلان اندازه و محل قرارگرفتن لوازم مشخص می گردد.

۲) نقشه های محاسباتی (نقشه های فاز ۲)

این نوع نقشه ها را که تحت عنوان نقشه های سازه معروف است، شامل نقشه های به قرار زیر می باشد:

الف) نقشه های اسکلت ساختمان ب) پی و ستون ها ج) دیوار ها باربر و برش د) نقشه های تیرریزی سقف

۳) نقشه های شهرسازی

طراحی این نقشه ها بر اساس مطالعه و نیازمندی های شهری صورت می گیرد. این نقشه ها شامل موارد به قرار زیر است:

الف) شبکه های رفت وآمد و پیاده و سواره

ب) نحوه ی کاربری اراضی ج) نحوه ی توزیع شبکه ی آب

د) سیستم دفع آب های سطحی ه) نحوه ی توزیع شبکه برق، گاز، تلفن و فاضلاب

۴) نقشه های تأسیساتی ساختمان

A) تأسیسات مکانیکی: این نوع نقشه ها شامل کلیه نقشه های مربوط به هدایت آب، فاضلاب، کانال های تهویه و … می باشد. که به قرار زیر تقسیم بندی می شود:

لوله کشی آب سرد و گرم بهداشتی

لوله کشی سیستم شوفاژ و تهویه مطبوع

شبکه آب باران و فاضلاب

کانال های تهویه یا کولر

لوله کشی موتور خانه و …

B) تأسیسات الکتریکی:

نقشه های تأسیسات الکتریکی شامل موارد زیر می باشد:

مسیر و مشخصات کلیه سیم کشی ها از جمله برق ، تلفن و آنتن و …

به نقل از: naghsh-negar.ir

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

برچسب‌ها: نقشه کشی, ساختمان, تارخچه آن, نقشه

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

تعریف تفكیك :

تفكیك به معنی تقسیم زمین در ابعاد مختلف و قطعات مختلف بسته به نظر طراح یا مالك یا مدیر هر پروژه‌‌ای است كه عبارتست از پیاده سازی هر طرح عمرانی بر روی زمین طبیعی اگر هدف ما طرح عمرانی باشد و اگر هم طرح عمرانی نباشد و كشاورزی باشد تفكیك در ابعاد بزرگ بطوری كه حدود زمین جهت تفكیك دارای دقت كمتری نسبت به طرحهای عمرانی خصوصاً داخل شهرها كه ارزش زمین زیاد است می‌‌‌باشد. به همین دلایل است كه دقت هزینه امر تفكیك در زمینهای شهری كه گرانتر هستند بالاتر است نسبت به زمینهایی كه ممكن است در یك بیابان تفكیك شوند ....

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

برچسب‌ها: مقدمه ای از تفکیک, تسطیح, مقدمه ای از, مقدمه ای از تسطیح

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

ترازیابی دقیق:

ترازیابی دقیق با استفاده از دوربین های ترازیاب ویژه از جمله متداولترین روشها دراجرای طرحهای عمرانی و توسعه کشور می باشد اجرای پروژه هایی نظیر تهیه پروفیل هایطولی مسیر رودخانه ها راهها خطوط انتقال نیرو و ۰۰۰ نیازمند کار ترازیابی می باشندعلاوه بر این از این روش در اجرای شبکه های ترازیابی سراسری کشوری و ایجاد نقاطپایه (کنترل زمینی ) برای تبدیل عکسهای هوایی و ماهواره ای به نقشه استفاده می گرددبا وجود دقت بسیار بالای روش ترازیابی سنتی اجرای این روش بسیار زمان بر و پر هزینهبوده و تاکنون روش جایگزینی نیز برای نقشه برداران متصور نبوده است و هنوز هم بعد از گذشت سالیان این عملیات در کشور ما و تنها توسط سازمان نقشه برداری کشور متصور نبوده است و هنوز هم بعد از گذشت سالیان این عملیات در کشور ما و تنها توسط سازمان نقشه برداری کشور صورت میپذیرد . ...

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

ادامه نوشته

برچسب‌ها: آموزش ترازیابی, ترازیابی دقیق, ترازیابی

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

در فرمت فشرده (dwg <--- zip)

به حجم 1.90 مگابایت

دانلود

به نقل از: 30vil.net

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

برچسب‌ها: دانلود, رایگان, نقشه, معماری

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

نقشه توپوگرافی اطراف شهر بیرجند

برای دانلود نقشه توپوگرافی از لینک زیر استفاده کنید....

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

نرم افزار نقشه برداری و آموزش سریع Road workshop

برنامه نویس ( سید محمد رسول برومند )

نقل قول :

نرم افزار Road workshop جدید ترین برنامه ای است که در رابطه با برنامه های نقشه برداری در زمینه راه سازی است که توسط این سایت متشر شده است از امکانات این برنامه ...

1- محاسبه خاکبرداری و خاکریزی در مقاطع مختلف مسیر .
2- قابلیت تلورانس دادن به خط پروژه جهت لایه ریزی .
3-محاسبات میخ کوبی در طرفین مسیر .
4- اعمال شیب عرضی جهت محاسبات میخ کوبی ارتفاعی مسیر.
5- امکان چاپ فرم محاسبات .

آموزش سریع برنامه در فرمت WORD در فایل Read me برنامه موجود میباشد .

به حجم 7.06 مگابایت

در فرمت فشرده (rar)

رمز فایل : surveying.ir

دانلود

پسورد فایل : www.geo-app.ir

لینک کمکی

دانلود

به نقل از: surveying.ir

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

نرم افزار فتومد محصول کمپاني راکورس از کشور روسيه بوده و ميتوان آن را بعنوان کاراترين و اقتصادي ترين نرم افزار موجود در بازار فتوگرامتري کشور تلقي کرد. چراکه قابليتهاي اين نرم افزار همتراز با نرم افزار هاي چند ده هزار دلاري روز دنيا مي باشد. فتومد نرم‌افزاري رقومي با هدف تهيه نقشه بوسيله تصاوير هوايي و ماهواره‌اي از سال 1993 ميلادي كار خود را آغاز كرده است. اين نرم‌افزار بصورت ماژولار مي‌باشد و از بخشهاي مختلف و منفك از يكديگر تشكيل شده است و بخشهای مختلف آن نيز بصورت جداگانه قابل تهيه می باشد.

دانلود

دانلود نرم افزار Photo mod

دانلود

به نقل از: http://www.civilstars.com

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

برای سهولت در استفاده از توابع MATLAB در هر جایی تنها کافی چند حرف اول از تابع را نوشته سپس کلیدTAB را گرفته در نتیجه لیست باز می شود که می توانید تابع مورد نظرتان را از آن لیست انتخاب کنید. ....

توابع موجود در MATLAB مربوط به نقشه برداری برای سهولت در استفاده از توابع MATLAB در هر جایی تنها کافی چند حرف اول از تابع رانوشته سپس کلیدTAB را گرفته در نتیجه لیست باز می شود که می توانید تابع مورد نظرتان را از آن لیست انتخاب کنید. خطوط واصل دو نقطه روی سطح کره یا بیضوی که محاسبات ما بر روی این خطوط صورت می گیرد عبارتند از: خط رومب (Rhumb line) خط ژئودزیک (Geodesic line) خط رومب (Rhumb line) خطی است که تمام نصف النهارات را با یک زاویه یکسان قطع می کند. در این مسیر زاویه حامل ثابت باقی می ماند به این مسیر لوکسودروم ( loxodrome) نیز می گویند. خط ژئودزیک (Geodesic line) کوتاهترین مسیر بین دو نقطه روی سطح به این مسیر ارتودروم (orthodrome) نیز می گویند. فاصله بین هر دو نقطه روی سطح کره را فاصله دايره عظيمه (great-circle distance) می نامند.مسیر دایره عظیمه کوتاهترین مسیر بین دو نقطه روی سطح کره می باشد. محاسبه شتاب ثقل(g) را در هر نقطه ای روی بیضوی WGS1984: تابع: gravitywgs84 این تابع شتاب ثقل(g) را در هر نقطه ای روی بیضوی WGS1984 که بخواهید به شما می دهد. نحوه استفاده: ( g = gravitywgs84(h, lat, lon , method h: ارتفاع از بیضوی lat: عرض جغرافیایی lon:طول جغرافیایی method:در این قسمت مشخص می کنید که محاسبه g با چه روشی صورت بگیرد مثلا با استفاده از سری تیلور 'TaylorSeries' روش ها: 'TaylorSeries' و 'CloseApprox' و 'Exact' دقت کنید در نوشتن نوع روش کوتیشن ها فراموش نشود. محاسبه فاصله دو نقطه روی سطح کره یا بیضوی : تابع: distance این تابع فاصله بین نقاط روی کره یا بیضوی را برمی گرداند. (dist = distance(track,lat1,lon1,lat2,lon2,ellipsoid,units یا (dist = distance(track, pt1,pt2 ,ellipsoid,units track: فاصله بین دونقطه به دو روش می تواند محاسبه شود.برای دوایر عظیمه( great circles )که فاصله کوتاهتر از فاصله سطحی بین نقاط است.برای خطوط رومب( rhumb lines )فاصله از خط رومب که از دونقطه عبور می کند محاسبه می گردد. در این پارامتر مشخص می گرددکه فاصله بر روی کدام مسیر محاسبه گردد روی خط رومب 'rh' یا دایره عظیمه 'gc'. اگر در این پارامتر مشخص نگردد که فاصله روی کدام مسیر محاسبه گردد تابع بصورت پیش فرض فاصله را بر روی دایره عظیمه محاسبه می کند. lat1,lon1: مختصات ژئودتیک نقطه ابتدایی می باشند. عرض جغرافیایی شمالی دارای علامت مثبت وجنوبی دارای علامت منفی. طول جغرافیایی شرقی دارای علامت مثبت وغربی دارای علامت منفی. lat2,lon2: مختصات ژئودتیک نقطه انتهایی می باشند. عرض جغرافیایی شمالی دارای علامت مثبت وجنوبی دارای علامت منفی. طول جغرافیایی شرقی دارای علامت مثبت وغربی دارای علامت منفی. ellipsoid: در این پارامتر مشخص می گردد که محاسبات بر روی کدام بیضوی انجام گیرد در این پارامتر هر بیضوی با دو پارامتر مشخص می گردد. [a,e] a :نیم قطر اطول بیضوی (semimajor_axis) e : خروج از مرکز (eccentricity) برای به دست آوردن پارامترهای مربوط به هر بیضوی می توان از تابع almanac استفاده کرد. اگر در این پارامتر بیضوی مشخص نگردد به صورت پیش فرض محاسبات بر روی کره صورت می گیرد. units : در این پارامتر واحد مختصات ژئودتیک نفاط ورودی مشخص می گردد.به صورت پیش فرض واحد نقاط درجه می باشد.باید توجه کرد که واحد فاصله با واحد a semimajor_axis)) یکسان می باشد. pt1 : مختصات ژئودتیک نقطه ابتدایی به صورت [latitude,longitude] می باشد. عرض جغرافیایی شمالی دارای علامت مثبت وجنوبی دارای علامت منفی. طول جغرافیایی شرقی دارای علامت مثبت وغربی دارای علامت منفی. pt2 : مختصات ژئودتیک نقطه انتهایی به صورت [latitude,longitude] می باشد. عرض جغرافیایی شمالی دارای علامت مثبت وجنوبی دارای علامت منفی. طول جغرافیایی شرقی دارای علامت مثبت وغربی دارای علامت منفی. محاسبه مختصات ژئودتیک نقطه انتهایی با استفاده از مختصات ژئودتیک نقطه ابتدایی و آزیموت و فاصله دونقطه روی کره یا بیضوی : تابع: reckon (latout, lonout] = reckon(track, lat, lon, rng, az, ellipsoid, units ] track: در این پارامتر مشخص می گردد که موقعیت نقطه انتهایی بر روی کدام خط محاسبه گردد اگر می خواهید بر روی خط ژئودزیک محاسبه گردد از رشته 'gc' وروی خط رومب از رشته 'rh' استفاره می کنیم. اگر این پارامتر خالی باشدتابع بصورت پیش فرض موقعیت نقطه انتهایی را بر روی دایره عظیمه(great circles ) محاسبه می کند. lat, lon: مختصات ژئودتیک نقط ابتدایی عرض جغرافیایی شمالی دارای علامت مثبت وجنوبی دارای علامت منفی. طول جغرافیایی شرقی دارای علامت مثبت وغربی دارای علامت منفی. rng: فاصله دونقطه از هم بر حسب درجه az: آزیموت بین دو نقطه ellipsoid: در این پارامتر مشخص می گردد که مختصات نقاط و محاسبات بر روی کدام بیضوی انجام گیرد units واحد مختصات ورودی و خروجی این پارامتربه صورت پیش فرض بر حسب درجه می باشد. محاسبه زمان و موقعیت وسیله مورد نظر در بازه های مشخص: تابع: dreckon (drlat,drlong,drtime] = dreckon(waypoints,time,speed,spdtimes ] waypoints: در این پارامتر مختصات ژئودتیک مبدا ونقاطی که در آنها جهت حرکت تغییر کرده است ومقصد مشخص می گردد. عرض جغرافیایی شمالی دارای علامت مثبت وجنوبی دارای علامت منفی. طول جغرافیایی شرقی دارای علامت مثبت وغربی دارای علامت منفی. time: در این پارامتر مشخص می گردد که در چه ساعتی از مبدا شروع به حرکت می کنیم speed : در این پارامتر سرعت وسیله مشخص می گردد spdtimes : دراین پارامتر مدت زمانی که وسیله با یک سرعت معین حرکت کرده است مشخص می شود. باید توجه کرد که مدت زمان با سرعت مشخص متناظر باشد. تبدیل واحد فاصله از یک واحد به واحد دیگر: تابع: distdim (distout = distdim(distin,from,to,radius :distin فاصله ورودی در یک واحد که می خواهیم به فاصله ای در واحد دیگر تبدیل شود. from: واحد فاصله ورودی to: واحدی که می خواهیم فاصله به آن واحد تبدیل شود. :radius در این پارامتر مشخص می گردد این تبدیلات بر روی کدام کره صورت گرفته است تا در تبدیلات کرویت نیز مدنظر باشد به طور پیش فرض تبدیلات بر روی کره زمین صورت می گیرد.برای اینکه مشخص کنید تبدیلات بر روی کدام سیاره صورت گیرد کافی است در این پارامتر شعاع سیاره مورد نظر را از تابع almanac به دست آورده وبه جای این پارامتر قرار دهید یا اسم سیاره را در این پارامتر قرار دهید. توجه: برای تبدیل واحدها باید دقت کنید که اسامی واحد ها را درست بنویسید. 'kilometers' یا 'km' برای کیلومتر 'meters' یا 'm' برای متر 'nauticalmiles' یا 'nm' برای مایل دریایی 'statutemiles' یا 'sm' برای مایل رسمی 'feet' یا 'ft' برای فوت 'degrees' یا 'deg' برای درجه 'radians' یا 'rad' برای رادیان تبدیل واحد زاویه از یک واحد به واحد دیگر: تابع: angledim (anglout = angledim(anglin,from,to angling: زاویه ورودی در یک واحد که می خواهیم به فاصله ای در واحد دیگر تبدیل شود. from: واحد زاویه ورودی to: واحدی که می خواهیم زاویه به آن واحد تبدیل شود. توجه: برای تبدیل واحدها باید دقت کنید که اسامی واحد ها را درست بنویسید. 'degrees' برای درجه 'radians' برای رادیان 'dms' برای درجه-دقیقه-ثانیه 'dm' برای درجه-دقیقه محاسبه مختصات ژئودتیک نقطه مقابل یک نقطه بر روی کره(زمین): تابع: antipode (newlat,newlong] = antipode(lat,long,units ] lat,long: مختصات ژئودتیک نقطه ورودی می باشند. عرض جغرافیایی شمالی دارای علامت مثبت وجنوبی دارای علامت منفی. طول جغرافیایی شرقی دارای علامت مثبت وغربی دارای علامت منفی. units: در این پارامتر واحد مختصات ژئودتیک نفطه ورودی مشخص می گردد.به صورت پیش فرض واحد نقاط درجه می باشد. محاسبه مساحت سطح محدود به دو مدار و دو نصف النهار روی کره یا بیضوی: (area = areaquad(lat1,lon1,lat2,lon2,ellipsoid,units lat1: عرض جغرافیایی مدار اول lat2: عرض جغرافیایی مدار دوم lon1: طول جغرافیایی نصف النهار اول lon2: طول جغرافیایی نصف النهار دوم ellipsoid: در این پارامتر مشخص می گردد که محاسبات بر روی کدام بیضوی انجام گیرد در این پارامتر هر بیضوی با دو پارامتر مشخص می گردد. [a,e] a :نیم قطر اطول بیضوی ( semimajor_axis) e : خروج از مرکز (eccentricity) برای به دست آوردن پارامترهای مربوط به هر بیضوی می توان از تابع almanac استفاده کرد. اگر در این پارامتر بیضوی مشخص نگردد به صورت پیش فرض محاسبات بر روی کره صورت می گیرد. units: در این پارامتر واحد مختصات ژئودتیک نفاط ورودی مشخص می گردد.به صورت پیش فرض واحد نقاط درجه می باشد. محاسبه مساحت سطح محدود به دو مدار و دو نصف النهار روی کره یا بیضوی: تابع: areaquad (area = areaquad(lat1,lon1,lat2,lon2,ellipsoid,units lat1: عرض جغرافیایی مدار اول lat2: عرض جغرافیایی مدار دوم lon1: طول جغرافیایی نصف النهار اول lon2: طول جغرافیایی نصف النهار دوم ellipsoid: در این پارامتر مشخص می گردد که محاسبات بر روی کدام بیضوی انجام گیرد در این پارامتر هر بیضوی با دو پارامتر مشخص می گردد. [a,e] a :نیم قطر اطول بیضوی (semimajor_axis) e : خروج از مرکز (eccentricity) برای به دست آوردن پارامترهای مربوط به هر بیضوی می توان از تابع almanac استفاده کرد. اگر در این پارامتر بیضوی مشخص نگردد به صورت پیش فرض محاسبات بر روی کره صورت می گیرد. units: در این پارامتر واحد مختصات ژئودتیک نفاط ورودی مشخص می گردد.به صورت پیش فرض واحد نقاط درجه می باشد. محاسبه مساحت سطح یک چند ضلعی روی کره یا بیضوی: تابع: areaint (area = areaint(lats,longs,ellipsoid,units lats: عرض های جغرافیایی چند ضلعی مورد نظر عرض جغرافیایی شمالی دارای علامت مثبت وجنوبی دارای علامت منفی. longs: طول های جغرافیایی چند ضلعی مورد نظر طول جغرافیایی شرقی دارای علامت مثبت وغربی دارای علامت منفی. ellipsoid: در این پارامتر مشخص می گردد که محاسبات بر روی کدام بیضوی انجام گیرد در این پارامتر هر بیضوی با دو پارامتر مشخص می گردد. [a,e] a :نیم قطر اطول بیضوی ( semimajor_axis) e : خروج از مرکز (eccentricity) برای به دست آوردن پارامترهای مربوط به هر بیضوی می توان از تابع almanac استفاده کرد. اگر در این پارامتر بیضوی مشخص نگردد به صورت پیش فرض محاسبات بر روی کره صورت می گیرد. units: در این پارامتر واحد مختصات ژئودتیک نفاط ورودی مشخص می گردد.به صورت پیش فرض واحد نقاط درجه می باشد. محاسبه زاویه قائم و فاصله مایل و آزیموت: تابع: elevation ...= [elevationangle, slantrange, azimuthangle] (elevation(lat1, lon1, alt1, lat2, lon2, alt2, angleunits, distanceunits,ellipsoid lat1, lon1: مختصات ژئودتیک نقطه ابتدایی می باشند. عرض جغرافیایی شمالی دارای علامت مثبت وجنوبی دارای علامت منفی. طول جغرافیایی شرقی دارای علامت مثبت وغربی دارای علامت منفی. alt1: ارتفاع از بیضوی در نقطه ابتدایی lat2, lon2: مختصات ژئودتیک نقطه انتهایی می باشند. عرض جغرافیایی شمالی دارای علامت مثبت وجنوبی دارای علامت منفی طول جغرافیایی شرقی دارای علامت مثبت وغربی دارای علامت منفی. alt2: ارتفاع از بیضوی در نقطه انتهایی angleunits در این پارامتر واحد زوایای ورودی وخروجی مشخص می گردد.به صورت پیش فرض واحد زوایادرجه میباشد. distanceunits: در این پارامتر واحد فاصله مایل خروجی وارتفاعات ورودی مشخص می گردد. ellipsoid : در این پارامتر مشخص می گردد که محاسبات بر روی کدام بیضوی انجام گیرد در این پارامتر هر بیضوی با دو پارامتر مشخص می گردد. [a,e] a :نیم قطر اطول بیضوی (semimajor_axis) e : خروج از مرکز (eccentricity برای به دست آوردن پارامترهای مربوط به هر بیضوی می توان از تابع almanac استفاده کرد. اگر در این پارامتر بیضوی مشخص نگردد به صورت پیش فرض محاسبات بر روی کره صورت می گیرد. باید توجه کرد که واحدهای a با ارتفاعات(alt1,alt2)برابر باشد تا فاصله با واحد درست به دست آید. دانلود مطلب فوق در فرمت ورد و پی دی اف دانلود به نقل از: http://iransaze.com افزودنی تبدیل گچ به سیمان

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

نقشه شهر ها و مکان های مختلف کشور ایران برای گوشی های نوکیا مجهز به مکان یاب ( GPS ) با هدف دستیابی آسان آماده شده است. در این مطلب سعی شده است کلیه نقشه شهر ها و مکان های موجود با وضوح مختلف قرار گیرد.

نقشه GPS شهر ها و مکان های ایران برای نوکیا -
www.Ir-Tci.org

نقشه بعضی از شهر ها دارای ورژن های متفاوت می باشد. بدیهی است ورژن های با سایز بیشتر دارای دقت و وضوح بالاتری می باشند.
نقشه ها سازگار با برنامه Smartcom Gps می باشند.
نقشه ها را در مسير E:\data\smartgpscon\maps يا C:\data\smartgpscon\maps قرار دهيد.
شما نیز می توانید از طریق آموزش کالیبره کردن نقشه ها برای GPS , نقشه شهر خود را تولید و از طریق قسمت نظرات در اختیار ما قرار دهید.

دانلود - با حجم 2.70 مگابایت ( آبعلی )
دانلود - با حجم 18.40 مگابایت ( اهواز )
دانلود - با حجم 500 کیلوبایت ( بندر انزلی )
دانلود - با حجم 2.85 مگابایت ( اراک )
دانلود - با حجم 6.70 مگابایت ( اردبیل - ورژن 1 )
دانلود - با حجم 26.25 مگابایت ( اردبیل - ورژن 2 )
دانلود - با حجم 2.65 مگابایت ( بندرعباس )
دانلود - با حجم 4.10 مگابایت ( بجنورد )
دانلود - با حجم 2.15 مگابایت ( اصفهان - ورژن 1 )
دانلود - با حجم 46.65 مگابایت ( اصفهان - ورژن 2 )
دانلود - با حجم 2 مگابایت ( قزوین )
دانلود - با حجم 780 کیلوبایت ( قشم )
دانلود - با حجم 2.15 مگابایت ( قم )
دانلود - با حجم 1.95 مگابایت ( گنبد کاووس )
دانلود - با حجم 2.35 مگابایت ( همدان - ورژن 1 )
دانلود - با حجم 10.40 مگابایت ( همدان - ورژن 2 )
دانلود - با حجم 39.45 مگابایت ( همدان - ورژن 3 )
دانلود - با حجم 2.90 مگابایت ( راه های ایران - ورژن 1 )
دانلود - با حجم 1.90 مگابایت ( راه های ایران - ورژن 2 )
دانلود - با حجم 15.90 مگابایت ( راه های ایران - ورژن 3 )
دانلود - با حجم 23.75 مگابایت ( راه های ایران - ورژن 4 )
دانلود - با حجم 5.10 مگابایت ( کرج )
دانلود - با حجم 6.05 مگابایت ( کرمان )
دانلود - با حجم 6.80 مگابایت ( کرمانشاه )
دانلود - با حجم 7.65 مگابایت ( خرم آباد )
دانلود - با حجم 3.55 مگابایت ( کیش - ورژن 1 )
دانلود - با حجم 3.27 مگابایت ( کیش - ورژن 2 )
دانلود - با حجم 2.60 مگابایت ( مشهد )
دانلود - با حجم 470 کیلوبایت ( حرم امام رضا )
دانلود - با حجم 2.35 مگابایت ( ارومیه )
دانلود - با حجم 2.20 مگابایت ( رشت )
دانلود - با حجم 2 مگابایت ( ساری )
دانلود - با حجم 445 کیلوبایت ( سمنان )
دانلود - با حجم 2 مگابایت ( شیراز - ورژن 1 )
دانلود - با حجم 2.50 مگابایت ( شیراز - ورژن 2 )
دانلود - با حجم 5.25 مگابایت ( شیراز - ورژن 3 )
دانلود - با حجم 8.45 مگابایت ( سیرجان )
دانلود - با حجم 24.45 مگابایت ( تبریز )
دانلود - با حجم 3.40 مگابایت ( تهران - ورژن 1 )
دانلود - با حجم 47.10 مگابایت ( تهران - ورژن 2 )
دانلود - با حجم 136.65 مگابایت ( تهران - ورژن 3 )
دانلود - با حجم 3.75 مگابایت ( یزد )
دانلود - با حجم 4.20 مگابایت ( زاهدان )
دانلود - با حجم 2.40 مگابایت ( زنجان - ورژن 1 )
دانلود - با حجم 4.15 مگابایت ( زنجان - ورژن 2 )
پسورد : www.ir-tci.org

به نقل از: http://www.ir-tci.org

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

برچسب‌ها: دانلود, نقشه, GPS, شهر

+ نوشته شده در ساعت توسط گچ

تبدیل گچ به سیمان | مقالات مهندسی عمران

معرفی و فروش انواع افزودنی های گچ و سیمان ، ارائه مقالات مهندسی عمران و معماری به صورت رایگان

هواپيماهاي عكسبرداري هوايي و انواع فيلم هاي عكسبرداري هوايي

برخی مشخصات و عناصر اصلي در تفسير عکس‌هاي هوايي

فتوگرامی چیست؟

سایت فضایی نقشه برداری SOPAC

جزوه ی تئوری خطاها

بانک نمونه سؤالات دروس مختلف رشته نقشه برداری و کنکور نقشه برداری

آموزش مقدماتی نرم افزار Surfer 8

برنامه پرکاربرد نقشه برداری Surfer v9.9.785

دانلود جزوات منتخب کارشناسی نقشه برداری

روش هاي توليد تصحيح و بهبود دقت در سيستم تعيين موقعيت آني DGPS

دیجیتایز کردن نقشه های به کمک نرم افزار9 GlobalMapper

دانلود مجموعه نرم افزارهاي نقشه برداري

تبدیل آنلاین تصاویر نقشه بیتی به تصاویر برداری

دانلود نقشه شهر بازی

نقشه های معماری مسجد جامع شهرک قدس

نرم افزار تراز بنایی با Nib Store’s Spirit Level v1.00 برای گوشیهای سری ۶۰ ورژن ۵

جزوه کاربرد سامانه های تعیین موقعیت ماهواره ای

نقشه برداری در ایر سازه

دانلود نقشه شهرها و راه های ایران سال ۸۹ برای گوشی موبایل

دانلود رایگان مجموعه مقالات پوستری همایش ژئوماتیک 1386

دانلود رایگان همايش ژئوماتيك 1386

نقشه کشی ساختمان و تارخچه آن

مقدمه ای از تفکیک و تسطیح

آموزش ترازیابی دقیق

دانلود رایگان نقشه های معماری برج ۱۷ طبقه

نقشه توپوگرافی اطراف شهر بیرجند

نرم افزار نقشه برداری و آموزش سریع Road workshop

نرم افزار Photomod + آموزش کامل نرم افزار Photomod + فایلها و نقاط GCP مورد نیاز

توابع موجود در MATLAB مربوط به نقشه برداری

نقشه GPS شهرهای ایران ( تهران و ...) - مخصوص نوکیا

نوشته‌های پیشین

آرشیو موضوعی

برچسب‌ها

نویسندگان

پیوندها