بررسی سیاست­های جهانی زیست محیطی در حمل و نقل شهری و الگوگیری از آن در ایران

  

چکیده:

بحران­های اخیر آلودگی هوا در کشور، نشان­دهنده ضرورت توجه همه جانبه به این مساله است. مساله مبارزه با اثرات زیست محیطی حمل و نقل در سراسر دنیا، مورد توجه خاص سیاستگذاران قرار گرفته و تحقیقات گسترده­ای برای جهت بخشیدن به نحوه کاهش آن و دستیابی به سیستم­های حمل و نقلی پاک، انجام شده اند. در این مقاله، ابتدا مروری بر تجربیات جهانی در عرصه محیط زیست و حمل و نقل شهری به عمل آمده است و پس از بررسی سیاست­های موثر در این زمینه، برخی راه حل­های مهم در سطح کلان ارائه شده اند.

متن کامل مقاله بررسی سیاست­های جهانی زیست محیطی

 

به نقل از: http://ccsofts.com/0015.html

افزودنی تبدیل گچ به سیمان 

بررسی اثرات طرح از رده خارج كردن خودروی فرسوده بر آلودگی هوا و ترافیك شهری

بررسی اثرات طرح از رده خارج كردن خودروی

فرسوده بر آلودگی هوا و ترافیك شهری

 

خلاصه مقاله:

تردد خودروهای فرسوده درشهرها علاوه بر، بر هم زدن چهره شهر، اضافه نمودن مشكلات ترافیكی و مجهز نبودنم این خودروها به سیستم های كنترل آلاینده و تعلق تكنولوژی آنها به سالها قبل، باعث مصرف اضافه و بیهوده سوخت به خصوص بنزین (كه قسمتی از آن وارداتی است) و افزایش آلودگی هوای شهرها می گردد. میازن مصرف سوخت در خودروهای فرسوده تا دو برابر خودروهای نو و استاندارد میباشد. ....

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

نقش ETC در كاهش آلودگی هوا و مصرف انرژی

نقش ETC در كاهش آلودگی هوا و مصرف انرژی

 

خلاصه مقاله:

دراین مقاله ابتدا سیستم اخذ الكترونیكی عوارض معرفی می گردد سپس با استفاده از مدل محاس به میزان كاهش مصرف سوخت در سیستم ETC كه در پروژه Path دانشگاه بركلی ارائه شده است میزان تردد ٬ مدت زمان توقف در عوارضی ٬ مصرف سوخت و میزان آلاینده ها در دو سیستم سنتی و الكترونیكی بررسی می گردد . ....

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

بررسي مدلهاي مدرن ترافيك هوايي در ارزيابي آلودگي صوتي

بررسی مدلهای مدرن ترافيك هوايی

در ارزيابی آلودگی صوتی

و معرفی ديگر سيستم های تقاضای پرواز

 

 

خلاصه مقاله:

در مواقعي كه حمل و نقل در فواصل زياد (Long Distance)مطرح است؛ مفهوم سيستم چند مدي نامربوط است و هواپيما تنها شيوة راحت ممكن (Feasible Mode)براي حمل و نقل ميباشد. در اغلب موارد نيز حمل و نقل هوايي بعنوان يك مسأله ملي – سياسي مطرح مي شود كه سياستي بين المللي در قبالش اتخاذ ميشود به گونه اي كه ايجاد يك خط پرواز بين دو كشور، نشانۀ روابطي محكم و مهم بين آن ملل محسوب شده است.....

 

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

ارزیابی چگونگی برآورد هزینه های خارجی آلودگی هوا ناشی از صنایع و وسایط نقلیه موتوری

 

ارزیابی چگونگی برآورد هزینه های خارجی

آلودگی هوا ناشی از صنایع و

وسایط نقلیه موتوری

 

خلاصه مقاله:

هزینه های خارجی از نقطه نظر( Griffin وSteele 1986 ) وقتی ایجاد می شود كه " سود یا هزینه های محاسبه شده اختصاصی متفاوت با ارزش هزینه یا سود جامعه باشد " .آلودگی به صورت یك هزینه خار جی ظاهر می شود چراكه صدمات ناشی از آن كل جامعه را در بر گرفته و تأثیر آن در معاملات بازار منعكس می شود .....

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

فن آوري نوين VVT-I و سيستم دو سوختي در خودروها

فن آوري نوين VVT-I و سيستم دو سوختي

 در خودروها،دستاوردي مناسب در راستاي كاهش

آلودگي محيط زيست صنعت راه و ترابري در كشور

 

خلاصه مقاله:

 

صنعت خودروسازي مكان نخست گروههاي صنعتي و رتبه دوم گروههاي فعاليتهاي اقتصادي جهان را پس ازبانكها به خود اختصاص داده است و شركتهاي خودروساز به منظور ارتقاي ايمني، افزايش راحتي و سهولت رانندگي،كاهش مصرف سوخت و جايگزيني سوختهاي پاك و كم آلاينده و همزيستي بيشتر با محيط زيست، تلاش روزافزوني را انجام مي دهند و از هر فرصتي براي دستيابي و استفاده از تكنولوژيهاي جديد بهره مي جويند. ....

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

از آلودگی هوا چه می دانیم؟

از آلودگی هوا چه می دانیم ؟

هوا مایه حیات بشر و سایر موجودات زنده است بطوریکه نیاز انسان و دیگر جانداران به هوای پاک بیش از نیاز آنان به آب و غذا می باشد.

صنعت مدرن امروزی باعث تولید گازها و ذرات جامد زیادی می شود که هوا را آلوده می کنند بطوریکه سالیانه حدود سه میلیون نفر در اثر آلودگی هوا جان خود را از دست می دهند که قریب 90% آنان در کشورهای توسعه یافته زندگی می کنند.

 

در بسیاری از کشورها تعداد مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا بیش از تعداد قربانیان سوانح رانندگی است. این مرگ و میر اغلب مربوط به بیماریهایی از قبیل آسم، برونشیت، تنگی نفس و حساسیت های مختلف تنفسی و حملات قلبی است.

 

در یک تجربه تلخ در سال 1952 در شهر لندن، طی یک هفته که میزان آلودگی هوا به شدت افزایش یافته بود، حدود 4700 نفر از مبتلایان به بیماریهای قلبی و ریوی و افراد مسن جان خود را از دست دادند.

بنابراین همگی بایستی دست در دست هم داده و با شناخت منابع آلاینده هوا، در جهت حذف این آلاینده ها تلاش کنیم.

مهمترین آلوده کننده های هوا

هر ماده ای در هوا که برای انسان یا محیط زیست او مضر باشد، آلاینده هوا نامیده می شود.   آلاینده ها ممکن است بصورت طبیعی یا توسط فعالیتهای بشر وارد هوا شوند. در یک تقسیم بندی کلی، آلاینده های هوا در دو گروه گازها و ذرات جامد (غبار) قرار می گیرند. گازهایی مانند منوکسید کربن، دی اکسید نیتروژن، دی اکسید گوگرد و ... و ذرات معلق و غباراتی که در مناطق کویری از طریق طوفانهای شن و در شهرهای صنعتی از دودکش کارخانجاتی مانند کارخانه سیمان و اتومبیل ها وارد هوا می شوند، همگی باعث آلودگی هوا می شوند.

اندامهای تنفسی بدن انسان دارای پرزها و مخاطهایی می باشند که قابلیت جذب برخی غبارات را داشته و از ورود این ذرات به شش ها جلوگیری می کنند، اما بعضی از ذرات غبار موجود در هوا به قدری کوچکند که نه تنها با چشم قابل رؤیت نمی باشند، بلکه به راحتی در عمق اندامهای تنفسی و شش ها نفوذ می کنند. واحد اندازه گیری اندازه ذرات غبار میکرون می باشد. اگر قطر تار موی انسان را 70 میکرون در نظر بگیریم، قطر این ذرات کمتر از 2.5 میکرون می باشد. ذرات به این کوچکی به راحتی از بافت شش ها عبور کرده، وارد خون شده و باعث مسمویت خون و ایجاد بیماریهای مهلک می شوند.

منابع آلودگی هوا

یکی از منابع آلودگی هوا سوزاندن سوختهای فسیلی مانند نفت، بنزین، گازوئیل و گاز طبیعی است. کارخانجات صنعتی، نیروگاهها، وسایل نقلیه موتوری و وسایل گرمایش و پخت و پز خانگی با مصرف سوختهای فسیلی مقادیر زیادی از آلاینده های گازی مانند منوکسید کربن و دی اکسید نیتروژن را وارد هوا می کنند.

صنایع علاوه بر آلاینده های گازی، ممکن است غبار نیز تولید نمایند. مهمترین آلاینده صنعت سیمان غبار است.

راههای جلوگیری از آلودگی هوا

  • استفاده از وسایل نقلیه عمومی مانند اتوبوس به جای خودروهای شخصی.
  • تنظیم نمودن موتور خودروها که باعث کاهش مصرف سوخت می گردد.
  • استفاده از سوختهایی که آلودگی کمتری ایجاد می کنند مانند گاز طبیعی.
  • صرفه جویی در مصرف سوخت به خصوص در فصول سرما.
  • صرفه جویی در مصرف برق ( نیروگاهها اغلب برای تولید برق از سوختهای فسیلی استفاده می کنند.)
  • استفاده از انرژی های تجدید پذیر مانند انرژی خورشید، باد و ... برای تولید برق.
  • انتقال مراکز صنعتی به خارج از شهرها.
  • گسترش فضای سبز و درختکاری در شهرها و اطراف کارخانجات صنعتی.

افزودنی تبدیل گچ به سیمان