سازه های تهران ضعف های جدی دارند

 

مدیر کل معماری و ساختمان معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران با بیان این که گسل‌های فعال و متعددی در تهران وجود دارد که بیش از 170 سال است که انرژی در آنها جمع شده ، بر ضرورت توجه به ساخت و سازهای اصولی به ویژه کنترل و نظارت دقیق بر روند تولید تا مصرف بتن تاکید کرد .

به گزارش خانه عمران جوان به نقل از ايلنا، محمد باقرخسروی با اشاره به موقعیت جغرافیایی کشور گفت : امروزه دیگر خطر زلزله و وقوع آن در کشور و به ویژه درتهران بر کسی پوشیده نیست و واقعیت آن است که در این کلانشهر، گسل های فعال و متعددی وجود دارد که طول برخی از آنها ازجمله گسل شمال تهران و گسل مشاء به حدود 100 کیلومتر و یا بیشترمی رسد .

وی افزود: با این حال سالهاست که زلزله قدرتمندی دراین شهررخ نداده و بیش از 170 سال است که انر‍ژی دراین گسل ها جمع شده است، این درحالی است که محققان از طریق مطالعات آماری، دوره بازگشت زلزله ای قدرتمند درتهران را حدود 150 سال پیش بینی کرده‌اند .

خسروی با بیان این که سازه های موجود درشهر از ضعف های متعددی برخوردار و به شدت آسیب پذیرهستند ، تصریح کرد : ضعف طراحی، استفاده از مصالح غیراستاندارد، نبود کارگران ماهر، ضعف دراجرای عملیات اجرایی مهم مانند تیر، ستون، سقف، دیوارو اتصالات از جمله ضعف های مهمی است که در سازه های شهر تهران وجود دارد .

 

مدیر کل معماری و ساختمان شهرداری تهران با تاکید بر اهمیت استفاده از بتن ها به دلیل کاربرد آنها دراسکلت های بتنی، سقف و پی ساختمان ها گفت : با توجه به امکانات موجود و توانمندی شرکت های تولید بتن استاندارد ، نباید اجازه داد بتن غیر استاندارد درکارگاهها ، توسط افراد و کارگران غیرماهر ساخته و در اجزای مهمی مانند ستون ها مصرف شود ، چرا که علاوه بر به خطر انداختن جان ساکنان ساختمان ، محله ای را نیز دچار مخاطره می کند.

وی توجه به مقوله حمل بتن آماده را از دیگر شاخصه های مهم دراین صنعت دانست و گفت : با توجه به اهمیت این موضوع ، کنترل و نظارتی دقیق و کارشناسانه بر روند تولید تا مصرف بتن ضروری است و دراین میان کارشناسان و ماموران بازدید نواحی مسئولیت حساسی دارند که تا کنون دوره های آموزشی نیز درهمین راستا برپا شده است .

مدیر کل معماری و ساختمان با اشاره به اینکه با توجه به قوانین حاکم برشهرداری و مقررات ملی ساختمان، وظیفه کنترل ساختمان ها و ایمنی شهروندان ، مستقیما متوجه شهرداری ها نیست ، گفت : شهرداری تهران با برگزاری دوره های آموزشی سعی دارد تا به هدف خود که همان ارتقای سطح دانش مهندسان و کارشناسان نواحی است، دست یابد .

خسروی ابراز امیدواری کرد تا با همکاری همه ارگان های مربوطه و با عمل به تعهدات مهندسی و انجام بازدیدها و نظارت های مستمر،گامی موثردرجهت اعتلای کیفیت ساختمان و مصالح به کار رفته حین ساخت و ساز در تهران و پیشگیری از بحران ناشی از زلزله ای احتمالی برداشته شود.

 

به نقل از: mohandesiomran.ir

 افزودنی تبدیل گچ به سیمان 

مروری بر سهم عوامل موثر بر سرعت برای پیش بینی سرعت در شهر تهران


 

نویسند‌گان:

[ علی حسینی نوه احمدآبادیان ] - دانشجو كارشناسی ارشد فتوگرامتری دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
[
مسعود ورشوساز ] - استادیار گروه مهندسی نقشه برداری دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
[
منصور حاجی حسینلو ] - استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
[
علیرضا عزیز خانی ] - مدیر پرو ژ ه شركت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیك تهران

خلاصه مقاله:

پیش بینی سرعت در خیابانهای شهری با استفاده از توابع هزینه جریان انجام می شود . برای شهر تهران این توابع به علت عدم شناخت كافی از عوامل موثر بر سرعت و سهم آنها بر این پارامتر ٬ نتایجی دور از واقعیت را می دهد . در این مقاله برای به دست آوردن تابع هزینه جریان مناسب شهر تهران ٬ عوامل موثر بر سرعت شناسایی و روشهای تخمین سهم آنها بیان می شود . برای این منظور در مورد برخی عوامل امكان استفاده از روشهای تخمین سهم عوامل وجود دارد كه این روشها بیان می شود . در حالیكه در مورد برخی دیگر امكان استفاده از روشهای موجود ٬ وجود ندارد ٬ كه روشهایی در این مقاله برای آنها ارائه می شود .

دریافت کل مقاله به صورت PDF

به نقل از: همکلاسی

 افزودنی تبدیل گچ به سیمان