امکان سنجی استفاده از طرح های ساختاری – راهبردی در نظام برنامه ریزی شهری ایران

امکان سنجی استفاده از طرح های ساختاری –

راهبردی در نظام برنامه ریزی شهری ایران

 

این مقاله بخشی از رساله دکترای نگارنده در رشته شهرسازی، با عنوان امکان سنجی کاربرد طرح ساختاری – راهبردی در هدایت توسعه شهری ایران است.
در این مقاله پس از ذکر اجمالی پیشینه نگرش ساختاری و راهبردی در ایران و تعاریف مصطلح آن، به دلایل توجه به نگرش راهبردی در ایران پرداخته می شود و نقایص موجود در طرح های توسعه شهری که در قالب ۵ مقوله عمده شناسایی شده اند، معرفی می گردد....

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

تحلیل استراتژیک کارآمدی ماده ۱۵ قانون نوسازی و عمران شهری

تحلیل استراتژیک کارآمدی ماده ۱۵ قانون

نوسازی و عمران شهری

 

در این مقاله برنامه ریزی استراتژیک به مثابه تلاشی منظم و سازمان یافته در جهت تصمیمات و مبادرت به اقدامات بنیادی تعریف شده است، که به موجب آن مشخص می شود که سازمان ها چیستند، چه می کنند و چه اموری را انجام می دهند.
کل مقاله به دو قسمت تقسیم می شود: قسمت اول، تحت عنوان لزوم برنامه ریزی استراتژیک در نظام مدیریت شهری، به این مسئله می پردازد که نقش مدیریت شهری در چارچوب تلاش برای برطرف کردن نیازهای فعلی و آینده شهر و شهروندان، تحقق اهداف استراتژیکی است که برخی مهمترین آنها عبارتند از: عقلانی کردن اقدامات، برقراری تعادل بین عرضه و تقاضا، گسترش دامنه انتخاب و ایجاد مصالحه بین منافع جامعه. ...

 

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

شهرهاي زيستي

 

شهرهای سرتاسر دنیا با سرعت بالایی در حال رشد هستند. گفته می‌شود سال 2008 اولین سال در تاریخ بشر است كه در آن بیش از نیمی از جمعیت دنیا شهرنشین شدند. در حال حاضر 4/3 میلیارد نفر در شهرها زندگی می‌كنند. طی 30 سال آینده هم جمعیت شهرهای آسیایی و آفریقایی 2 برابر خواهد شد.

به عبارت دیگر به تعداد افرادی كه كربن و آلاینده‌های محیطی تولید می‌كنند باز هم افزوده می‌‌شود. می‌گویند تا سال 2050 فقط در كشور چین در حدود 600 میلیون نفر از روستا به شهر مهاجرت می‌كنند و اگر این 600 میلیون نفر تشكیل دهنده 200‌‌‌میلیون خانواده باشند به این معنی است كه مثلا باید 200 میلیون یخچال هم برای آنها وجود داشته باشد و این مثال ساده به وضوح بیانگر عظمت فشاری است كه شهرها بر منابع سیاره‌ای وارد می‌كنند! ...

 

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

دستور العمل تهیه و بررسی طرح های منظر شهری محلات فرسوده شهر تهران

 دستور العمل تهیه و بررسی طرح های منظر

شهری محلات فرسوده شهر تهران

 

توضيح كوتاه:

نشریه اینترنتی نوسازی شماره 5. مجتبی قدیری

 

حجم فايل :

680.68 Kb

 دستور العمل تهیه و بررسی طرح های منظر شهری محلات فرسوده شهر تهران

 

به نقل از: http://fekrebozorg.ir

افزودنی تبدیل گچ به سیمان 

آسیب شناسی طرحهای توسعه شهری در کشور

 آسیب شناسی طرحهای توسعه شهری در کشور

 

توضيح كوتاه:

پژوهشهای جغرافیایی شماره 58. احمد پور احمد. حسین حاتمی نژاد. سید هادی حسینی.

 

حجم فايل :

242.23 Kb

 

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید . 

ادامه نوشته

ارگ بم نماد معماری و شهرسازی ایران

ارگ بم نماد معماری و شهرسازی ایران

 

به فاصله هزار کیلومتری جنوب شرقی تهران بزرگترین مجموعه ی بناهای خشتی به نام ((ارگ بم)) که بیش از ۲۰ قرن محل سکونت اهالی شهر بم بوده قرار گرفته است بم، دایره المعارفی از روشهای ساختمان سازی در خاورمیانه قدیم ،خانه ها ،گنبدها ،سه کنجیها ،برج و باروهایی که از خشت خام ساخته شده اند و تکنیک آن ها به دوران کتاب مقدس باز می گردد.

در شمال شرقی شهر بم , بربالا و دامنه ی صخره ای عظیم، قلعه ای مستحکم پی افکنده شده که اهالی محل آن را " ارگ " نامند که در واقع این بنای سترگ , شهرقدی م بم است , ارگ ب م و شه ر آن از جمله قلعه های نظامی بسیار مهم و تاریخی به شمار می رود . ارگ بم نمونه ی کاملی از شیوه های معماری ایران به شمار می رود و نمونه هایی از قرنها معماری در آن به چشم می خورد . ...

 

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

معماری شهری منش صداقت در سیمای شهر

معماری شهری منش صداقت در سیمای شهر

 

خصوصیات یک شهر زیبا چیست؟ چه نسبتی میان کیفیت طراحی شهری یک شهر و نیل به سر زندگی شهری وجود دارد؟

یا شهر از لحاظ بصری زیبا باشد، کافی است زیبایی یک شهر باید با خواسته‌های ما هماهنگ و برای ما قابل‌قبول باشد. یک طراحی خوب شهری به مردم اشتیاق می‌دهد و آنها را به محیط و شهر علاقه‌مند می‌کند.

زیبایی مانند هر پدیده دیگری۳ مولفه فرم، عملکرد و معنا دارد. فرم صورت یک پدیده است که شامل شکل، ساختار، وزن و حجم است. عملکرد همان استفاده ای است که برای انسان و بشریت دارد و معنا مولفه‌ای است که ما را به دنیاها و عالم های دیگر وصل می‌کند. ...

 

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

مشهد، نخستين مرکز ديده ‌‌بان شهري جهان

مشهد، نخستين مرکز ديده ‌‌بان شهری جهان

 

ترافیک، فضای سبز، حمل ‌ونقل عمومی، حفظ محیط‌ زیست شهری، نیازهای فرهنگی و اجتماعی شهروندان از جمله ‌شاخص‌های شهری هستند که با تشکیل شهر الکترونیک ارتقاء خواهد یافت شهردار مشهد گفت: مشهد از سوي انجمن مترو پليس به عنوان نخستين مرکز ديده ‌‌بان شهري جهان انتخاب شده است . مهندس " سيدهاشم بني‌هاشمي " افزود : با راه ‌اندازي اين مرکز شاخص‌هاي شهري مشهد مورد ارزيابي قرار گرفته و براي رساندن آن با استانداردهاي تعيين شده چاره‌ انديشي خواهد شد....

 

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

شهرهای پاک با تکیه بر مصالح ساختمانی سبز

شهرهای پاک با تکیه بر مصالح ساختمانی سبز

 

صنعت ساختمان‌سازي سبز اين روزها مفهوم چندان ناآشنايي نيست، چون اهميت توسعه تفكر سبز روز به روز به ابعاد مختلف زندگي بشر نفوذ مي‌كند و در اين رهگذر ساختمان‌سازي نيز بي‌نصيب نبوده است. در سال‌هاي اخير، نسل جديدي از مواد اوليه ساختمان‌سازي كه بر مبناي الگوها و استانداردهاي زيست محيطي با عنوان «مصالح ساختماني سبز» توليد مي‌شوند، روانه بازارهاي جهاني مي‌شوند، كه از آن جمله مي‌توان به سيمان‌هاي سبز به عنوان يكي از مهم‌ترين مصالح ساختماني در ساختمان‌سازي مدرن اشاره كرد. ...

 

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

شهرها، معمارى و انسان

شهرها، معمارى و انسان

 

این مقاله به شانزده شهرى اختصاص دارد كه در بخش اصلى دهمین نمایشگاه بین المللى معمارى «آرسنال» - واقع در ونیز - ارائه شدند. اساس انتخاب این شهرها به گونه اى است كه از لحاظ تنوع، اندازه و پراكندگى جغرافیایى در سراسر كره زمین، مجموعه اى كامل و گویا، براى ترسیم وضعیت كلى فراهم آورند. لازم به ذكر است جمعیت این شهرها بالغ بر سه و نیم میلیون نفر است. از همه مهم تر، دلیل انتخاب این شهرها كه هركدام در یك دوره مشخص زمانى دستخوش تحولات عمده اى شده اند، این بوده كه بر روى شكل یك شهر، سیاست هاى ساخت، اداره و توسعه هاى آینده آن تأثیراتى مستقیم دارد...

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

ضرورت و چگونگی استفاده از خطوط HOV در سیستم حمل و نقل شهری

ضرورت و چگونگی استفاده از خطوط HOV

در سیستم حمل و نقل شهری

 

خلاصه مقاله:

به طوركلی در بهبود حمل و نقل شهر ی دو راه حل یكی مدیریت تقاضای حمل و نقل و دیگری مدیریت سیستم حمل و نقل ارایه شده است . مدیریت سیستم حمل و نقل شامل افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی ٬ بالا بردن كارا یی آنها ٬ ساخت شر یان ها و بزرگراه ها در صورت لزوم و همچنین ایجاد محدود یت ها و قوانینی كه موجب هدایت استفاده كنندگان به سوی حمل و نقل همگانی و در نتیجه بالا رفتن استفاده بهینه از امكانات ( خیابان ها و تسهیلات حمل و نقل ) موجود می شود .....

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

بررسی نگرش دانش آموزان شهر اصفهان نسبت به رفتار ترافیكی

بررسی نگرش دانش آموزان شهر اصفهان

نسبت به رفتار ترافیكی

خلاصه مقاله:

در چند دهه اخیر موضوع رفتار اجتماعی در عرصه حمل و نقل مورد توجه دانشمندان و پژوهـشگران علوم رفتاری قرار گرفته است . هدف این پژوهش بررسی وتعیین نگرش دانش آموزان شهر اصفهان نسبت به رفتار ترافیكی است . در همین راستا سوال های پژوهش عبارت بودند از : )١ رابطـه بـین نگـرش و ویژگی های دموگرافیك دانش آموزان پاسخ دهنده چگونه است؟ )٢ نظر دانش آموزان در مورد تأثیرگذازی انواع آموزش های ارایه شده چگونه است؟ ...

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

برنامه ریزی شهری و نقش آن در دستیابی به حمل و نقل پایدار شهری

برنامه ریزی شهری و نقش آن در دستیابی به

حمل و نقل پایدار شهری

نویسنده‌گان:

[ لعلا جهانشاهلو ] - دكتری شهرسازی، عضو هیأت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
[ الهام امینی ] - دكتری شهرساز ی عضو هیأت علمی دانشگاه آزادسلامی واحد تفرش

خلاصه مقاله:

فرآ یند برنامه ریزی دربرگیرنده كلیتی است پیوسته در جریان ، از این رو تلقی رویدادها، اشـیاء یـا افعال به مثابه واقعیتهای ا یست ایی كه در زمان و مكان ثابت اند مردود است ( ۶۱ ) . برنامه ریزی شهر ی و قرآ یند آن نیز امری مستمر، همیشگی و پویا است و نمیتوان با آن به صورت مقطعی ، موقـت و ا یـ ستا برخورد نمود . ....

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

شهر سازی و ترافیک

شهر سازی و ترافیک     

در آغاز شهر سازی مدرن در ایران در طرح های شهری، مهندسی ترافیک به عنوان یکی از شاخه های مهم شهرسازی به لحاظ سهم معابر در کالبد شهر و نیاز به گسترش جمعیت شهرها و خصوصا تهران، با پدیده ی ظهور کلان شهرها در کشور عملا جمعیتی بیش از پیش بینی های طرح های جامع حصوصا در کلان شهر تهران را شاهد هستیم. پیچیدگی ترافیک تهران روز به روز گوی سبقت را از تحقیقات و مطالعات کارشناسان و دستاوردهای آن را می رباید و همواره جلوتر از راه حل های آنها حرکت می کند. مدیران شهری در تکاپوی حل مساله، تدابیر و سیاست های گوناگونی اتخاذ می کنند که غالبا به صورت مسکن های مقطعی، مدت زمانی بیماری را التیام می بخشد. معضل ترافیک تهران اگرچه ویژگی های خاص خود را داراست، لیکن در کلیت عام خود جدا از مسائل و ویژگی های ترافیک در دیگر کلان شهرهای جهان و خصوصا جهان سوم نیست....

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

عناصر بنیادی سازمان شهری

 عناصر بنیادی سازمان شهری

 

شهر غالبا با یك ماشین یا با یك اندام زنده مقایسه شده است .هرچند كه این مقایسه اكنون منتفی است . منتها این استعاره بیانگر ایده ای است كه به موجب آن شهر یك نظام سازمان یافته ، از یك ساختار كلی برخوردار است كه به اجزایی )محله ها( تقسیم شده است و وظایف خاصی را برعهده دارد این عناصر بنیادی زندگی شهری نتیجه تعامل كنشگران متفاوت و نهادهایی است كه در تولید و در استفاده از آنها همكاری می كنند. اینها نخستین نشانه های شهر به عنوان محصول اجتماعی هستند.
    ایده نقشه غالبا با ایده شهر شریك است . اما آیا می توان شكل و خط سیرهایش را تبیین كرد. نقشه بیانگر فازهای اجرا و سازمان شهرها است .

در بسیاری موارد برآمدگی زمین جهت گسترش شهری را هدایت كرده و از توسعه شهر در اراضی كوهستانی و در دشت های سیل خیز جلوگیری كرده است . نقشه های شهر با شیب های زمین و شكل دره ها انطباق پیدا می كند. اما نمونه های زیادی وجود دارد كه نشان می دهند نقشه شهرها لزوما با پستی و بلندی های زمین هدایت نمی شود. به عنوان مثال نقشه شطرنجی سان فرانسیسكو به نظر می رسد با شیب ها انطباق نیافته است و یا بسیاری از شهرهای ژاپن در مناطقی ساخته شده اند كه در معرض خطر زمین لرزه است .
    در واقع بازنماهایی كه جوامع از دشواری ها و از خطرات فیزیكی می سازند، یقینا وزن سنگینی دارند. به نظر دوركیم «این زمین نیست كه انسان را تبیین می كند، بلكه این انسان است كه زمین را تبیین می كند.» نقشه ها را می توان برحسب نظم های صوری قابل مشاهده متمایز كرد. با این وصف ، این نظم های صوری با علت های متفاوتی متناظرند. ...

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

دانشنامه مديريت شهري و روستايي 1

دانشنامه مديريت شهري و روستايي ۱

بسمه تعالي

 مقدمه

 در جهان امروز شهرها و روستاها در زندگي بشري ابعاد گسترده و پيچيده اي يافته اند، از يكسو به جهت روح خاص كالبدي، جلوه هزاران سال تلاش و تكاپوي انسان در ابعاد فرهنگي، هنري، معماري، اقتصادي و اجتماعيند و با موجوديت خود در نقش تنظيم كننده روابط عيني اجتماعي شهروندان و اثرگذاري بر زمينه هاي فكري و رفتاري آنان، داراي نقش متفاوتي نسبت به گذشته هستند، از سوي ديگر در دهه هاي اخير با رشد فنّاوريهاي جديد شيوه زندگي شهري به نظام غالب زيستي جهان تبديل شده و به عبارت ديگر، فعاليتهاي معيشتي و اقتصادي به صورتي روزافزون خصلتي شهري ب هخود گرفته است. برهمين اساس مديريتهاي جامع شهري و روستايي چنان ابعاد متنوع و پيچيدگي عميقي يافته اند كه كاربرد آنها بدون بهره گيري از آموزشهاي بنيادين و پشتوانه هاي پژوهشي، ناممكن مي نمايد و يا دست كم اگر هم شدني باشد، نمي تواند به اندازه كافي مفيد و پايدار باشد. مقايسه تطبيقي بين شهرها و روستاهاي موفق با شهرها و روستاهاي ناموفق حاكي از آن است كه در دنياي معاصر، اداره امور شهرها و روستاها، نه با اتكا بر بينش و روش سنتي مبتني بر ذهنيتهاي غيرعلمي (تجربي) مفيد است و نه با اتكاي صرف بر به كارگيري آموخته هاي نظري و غيرمشاركت طلبانه. به اين ترتيب آموزش هدفمند و  مؤثر و م تناسب براي مديران و كارشناسان ارشد شهري و روستايي، پيش شرط بهبود مديريت شهري و روستايي بشمار مي آيد . در موضوع پژوهشهاي شهري و روستايي، همچون تهيه و تدوين دانشنامه (دايرة المعارف) مديريت شهري و روستايي نيز از يكسو نقش پشتيباني و تغذيه فكري تصميم سازان و تصميم گيران شهري و روستايي در نظر گرفته مي شود و از سوي ديگر مي بايست مطابق با روشها و شرايط روز عمل كرد. دراين صورت، رابط ه اي تكميلي و متقابل باعث ارتقاي كيفيت و اثربخشي برنامه هاي آموزشي مي شود. درعين حال محصول مشترك آموزش و پژوهش، مي تواند در هنگام مواجهه با مسائل، تغيير و بهبود عملي در نگرش فكري و رفتاري مديران شهري و روستايي ايجاد كند. امروزه نقش بنيادين دانشنامه هاي آموزشي گوناگون در توسعه سياسي، فرهنگي و اجتماعي، به ويژه مديريتي بر كسي پوشيده نيست و مي توان گفت كه كليد توسعه يافتگي هر نظام حكومتي بر پايه استفاده از منابع معتبر آموزشي آن نظام سياسي قرار دارد. درواقع مي توان گفت دانشنامه ها دربرگيرنده يافته هاي علمي و تجربي هستند كه در حوزه هاي متفاوت تحقيقي و آموزشي به كمك پژوهشگران شهري و روستايي مي آيند. در اين راستا دانشنامه مديريت شهري و روستايي مي تواند به مثابه ابزاري مستند و علمي، راهگشاي ابهامات و پرسشهاي پژوهشگران شهري و روستايي باشد و در جهت تعميق  استفاده از ادبيات گفتاري مشترك بين مديران و كارشناسان مديريتهاي شهري و روستايي مؤثر واقع شود. براين اساس خلاء وجود چنين دانشنام ه اي براي استفاده مديران و كارشناسان شهري و روستايي از سالها پيش احساس مي شد، بدين جهت سازمان شهرداريها و دهياريهاي كشور بر آن شد تا با استفاده از توان علمي و تجربه مشترك تعداد كثيري از اساتيد مجرب نسبت به تهيه اين اثر اقدام كند.

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

دبی، از باديه نشينی تا زندگی در وسط آسمان

  دبی، از باديه نشينی تا زندگی در وسط آسمان

 

تاريخ رو به اوج" شعار گردانندگان يک پروژه عظيم ساختمانی است که شيخ محمد آل مکتوم، حاکم دبی سال پيش افتتاح کرد. اکنون کارگران فونداسيون بنايی را که قرار است به بلندترين ساختمان جهان تبديل شود، تا عمق ۵۰ متر حفر کرده اند.

برج فولادی دبی که ارتفاع آن محرمانه نگه داشته شده، نماد درخشان اعتماد به نفسی تازه به شکوفايی اين امير نشين است. آدريان اسميت، معمار مقيم شيکاگو که اين ساختمان را طراحی کرده، می گويد که کوشيده است شکاف بين سنت اسلامی و معماری فوق مدرن غربی را از بين ببرد.
وی به بی بی سی گفته است: "در معماری اسلامی، برجها شکلهای زيادی دارند. پله ها به صورت مارپيچ در داخل برج بالا می رود که نماد عروج به آسمان است."

ماکتی که در نمايشگاه اين ساختمان در مرکز اين بيابان ۱۲۰ هتکاری قرار گرفته، نشان می دهد که اين آسمانخراش دارای درياچه مصنوعی به چه شکلی در خواهد آمد.

در وسط آن، برجی نقره ای فام همانند تيری عظيم تا نيمه های آسمان می رسد. آقای اسميت می گويد: "می دانيم که ارتفاع دقيق اين ساختمان محرمانه نگه داشته می شود ولی می دانيم به ميزان قابل توجه ای از بلندترين ساختمان کنونی جهان، با اختلاف ۶۰۰ متر، رفيعتر خواهد بود." ...

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

 

ادامه نوشته

تاریخچه شهرنشینی و شهرسازی

 تاریخچه شهرنشینی و شهرسازی

 

شهر چیست ؟
شهر مجموعه‌ای از تركیب عوامل طبیعی، اجتماعی و محیط های ساخته شده توسط انسان است كه در آن جمعیت ساكن متمركز شده است. جمعیت در این مجموعه به طور منظمی درآمده و آداب و رسومی را برای خود ابداع كرده است.

تعاریف مختلف شهری :1- تعریف عددی2- تعریف تاریخی3- تعریف حقوقی

1- تعریف عددی :
مركزی از اجتماع نفوس كه در نقطه‌ای گرد آمده و تراكم و انبوهی جمعیت در آن از حد معینی پایین تر نباشد. بر این اساس در بیشتر ممالك حد جمعیت شهر 2500 نفر است.

2- تعریف تاریخی :
برخی از علما معتقدند ، كه مراكزی كه از قدیم نام شهر به آن اطلاق شده است، به عنوان شهر شناخته می شوند.

3- تعریف حقوق :
در دوره‌های گذشته، شهرها دارای امتیازاتی بودند، كه در روستاها نبود. مانند حق داشتن بازار و خدمات نظامی .

عوامل پیدایش شهرها

1- مازاد تولید محصولات كشاورزی

2- توسعه شبكه راهها و تمایل بشر به ایجاد یك زندگی دسته جمعی

3- توسعه مبادلات كالا و پیشرفت های تاریخی

4- عوامل طبیعی مانند وجود آب، مساعدت زمین و خاك ...

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

 

ادامه نوشته

شرح کامل کارهای محوطه سازی

 شرح کامل کارهای محوطه سازی

 

خاکها به دو دسته تقسیم می شوند:
خاکهای با واکنش خاک هایی هستند که پس از تثبیت با آهک و عمل آوردن به مدت 28 روز در گرمای 20 درجه سانتیگراد بیش از 5/3 کیلوگرم افزایش مقاومت از خود نشان می دهند. خاکهایی که افزایش مقاومتشان پس از اختلاط با آهک و عمل آوردن کمتر از 5/3 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع باشد،خاکهای های بدون واکنش نامیده می شوند. 1- خاکهای با واکنش 2- خاک های بی واکنش

با اضافه کردن آهک خاک می توان میزان تورم خاک را از 7 تا 8 درصد به1/0 درصد کاهش داد. برای تعیین مقاومت برشی خاکها از آزمایش برش سه محوری و برای تعیین چسبندگی خاکها از آزمایش فشار تک محوری استفاده می شود. برای ارزیابی مقاومت خاکهای تثبیت شده با آهک از آزمایش نسبت باربری کالیفرنیا استفاده می شود.

ثبیت خاک با سیمان :

سیمان یکی از موادی است که از آن برای تثبیت خاکها و مصالح سنگی استفاده می شود.  هچنین برای تثبیت رویه های شنی و بهسازی آنها برای آمدوشدهای بسیار زیاد به کار می رود.  معمولاً هر نوع خاک نظیر شن و ماسه و خاکهای ماسه ای و خاکهای لای دار و خاکهای رس با حد روانی کم را می توان با استفاده از سیمان تثبیت کرد ولی خاک آلی، به هیچ وجه مناسب برای تثبیت با سیمان نیست.  میزان سیمان لازم برای تثبیت خاک های ریزدانه بستگی به خواص خمیری خاک دارد.  هر اندازه خاکی درصد ریزدانه بیشتری داشته باشد و یا خمیری تر باشد درصد سیمان بیشتری برای انجام عمل تثبیت لازم خواهد بود. حدود تقریبی سیمان لازم برای تثبیت خاکهای ریزدانه بین 7 تا 20 درصد وزن خشک خاک می باشد.  ...

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

افزودنی تبدیل گچ به سیمان

 

ادامه نوشته

میدانهای شهری

میدانهای شهری

مطالعه شهر از دوران کهن، به خصوص شهرهای ایران بعد از اسلام، تا زمانیکه شهرسازی از لحاظ ورود مفاهیم تازه، غریبه و گسستن از ارزش های گذشته خود قرار نگرفته است، گویای آن است که همواره میدان نیز همچون دیگر اندام های موثر و کارکردی، در حیات جاری شهر، حضوری موثر دارد به طوریکه میدان از دوره سلجوقیان به بعد شروع به تثبیت خود کرد و در دوره صفویه به مفاهیم عمیق وکارآمدی در معماری و شهرسازی رسیده و در دوران قاجار به نهایت نقش خود دست یافته است، اما رفته رفته نقش می بازد تا جایی که از سال های میانی دوره پهلوی هویت خود را از دست داده و در دو دهه اخیر نیز در بلاتکلیفی مطلق به سر می برد. 

مطالعه شهر از دوران کهن، به خصوص شهرهای ایران بعد از اسلام، تا زمانیکه شهرسازی از لحاظ ورود مفاهیم تازه، غریبه و گسستن از ارزش های گذشته خود قرار نگرفته است، گویای آن است که همواره میدان نیز همچون دیگر اندام های موثر و کارکردی، در حیات جاری شهر، حضوری موثر دارد به طوریکه میدان از دوره سلجوقیان به بعد شروع به تثبیت خود کرد و در دوره صفویه ...

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

 

ادامه نوشته

طراحی فضای شهری ایرانی

طراحی فضای شهری ایرانی

طراحی در شهرهای ایران، بخشهای قدیمی یا درونی، بخش میانی، بخش جدید و کل مجموعه شهری را شامل میشود. از این میان، در بخشهای قدیمی (درونی) و تا حدی میانی، اصول سازماندهی فضا بیشتر دیده میشود.

این اصول عبارتند از :

1.اصل پیوستگی فضایی.

2.اصل هم پیوندی واحدهای مسکونی و عناصر شهری.

3.اصل محصور کردن فضا، اصل مقیاس و تناسب.

4.اصل فضاهای متباین.

5.اصل قلمرو.

6.اصل ترکیب. ...

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

برنامه المان مکعبی بیست گرهی

برنامه المان مکعبی بیست گرهی

با این برنامه می توان هر نوع جسم سه بعدی با هر تعداد درجه آزادی را به روش اجزاء محدود (با استفاده از المان ۲۰ گرهی سه بعدی ۲۰Node Isoparametric Element ) تحت هر نوع بارگذاری گرهی تحلیل کرد. کد برنامه به زبان Matlab نوشته شده و نتایج خروجی که شامل جابجائی ها و تنش های گرهی و مقادیر تنش در المانها  می باشد را ارائه می دهد. برای کنترل صحت نتایج دو مثال با برنامه تحلیل شده و نتایج با خروجی های نرم افزار ANSYS مقایسه شده است.  ....

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

كاربرد GIS در مدیریت و مكانیابی پاركینگ

كاربرد GIS در مدیریت و مكانیابی پاركینگ

خلاصه مقاله:

مدیریت پاركینگ یكی از مهمترین ابزار در مدیریت شهر ی است . سطوح مختلف امكانات پاركینگ می تواند بر كارایی ترافیك و كیفیت زندگی شهری تأثیر بگذارد . تصمیمات نادرست و مدیریت غیر استاندارد موجب تأثیر نامطلوب بر سیستم ترافیكی شهری ٬ صدمه و تخریب محیط زیست ٬ افزایش در هزینه های ساخت و مانع از پیشر فت اقتصادی می شود ...

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

سيرتحول تهيه طرحهاي توسعه شهري در جهان و ايران

 

سيرتحول تهيه طرحهاي توسعه شهري

در جهان و ايران

چكيده

 تهيه و تدوين برنامه هاي توسعه شهري در جهان و ايران با مفهوم امروزي از قدمت زيادي برخودار نيست ولي تلاش هاي انجام گرفته در اين خصوص به زمان هاي گذشته باز مي گردد، نخستين تلاش هايي كه به نوعي در راستاي نظم دهي به سكونتگاه انساني بوده است كه اولين سرچشمه هاي تدوين برنامه توسعه را فراهم نموده است. ....

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

طرح واحدهای خودیار نظریه کلرنس پری

 

طرح واحدهای خودیار نظریه کلرنس پری

بطورکلی دردوران پس ازانقلاب صنعتی وانباشته شدن شهرها ازجمعیت شاغل دربخش صنعتی وتوسعه ماشینیسم ، نقطه نظرهای متفاوتی دررابطه با توسعه شهرها وویژگیهای درونی آنها قوت گرفت. .......

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

ارائه مدل بمنظور مكانیابی بهینۀ محل احداث جایگاههای سوخت رسانی ( شهر تهران )

ارائه مدل بمنظور مكانیابی بهینۀ محل احداث

جایگاههای سوخت رسانی ( شهر تهران )

خلاصه مقاله :

توسعۀ متوازن عناصر و اجزاء خدمات شهری همواره از اهداف برنامه ریزان در مدیریت شهری می باشد . شبكة جایگاههای سوخت رسانی از جملة اجزاء شبكة خدمات شهری است كه به عنوان تأمین كنندة سوخت بخش حمل و نقل درون شهری ع مل نموده و به نوبة خود از لحاظ ملاحظات ترافیكی ٬ شهرسازی ٬ ایمنی و محیط زیست دارای اهمیت می باشد . ...

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

آلودگی مسيل ها و راه های جلوگيری

آلودگی مسيل ها و راه های جلوگيری

  

چکيده

در اکثر شهر ها مسيل های ناحيه شهری و مسکونی همواره کانون تخليه فاضلابها، زباله ها و نخاله های ساختمانی هستند.بخصوص در حاشيه شهرها اين رخداد از شدت بيشتری برخوردار می باشد. اين پديده باعث می گردد تا مسيل چهره زشت و پلشت به خود گيرد و کانون آلودگی و پرورش و تکثير جوندگان و حشرات و منبع انتشار بوهای نامطلوب باشد. مسيل هايی با اين مشخصات همواره باعث تنفر شهرنشينان است و برای شهرداري ها مشکلات بهداشتی و اجتماعی ايجاد می کند. ....

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

بررسی اثرات متقابل سیاستهای حمل و نقل شهری و توسعه و كاربری زمین

بررسی اثرات متقابل سیاستهای

حمل و نقل شهری و توسعه و كاربری زمین

 خلاصه مقاله:

رشد روز افزون استفاده از وسائط نقلیه موتوری در حمل و نقل كلانشهرها، در كشورهای در حال توسعه و توسعه یافتگی ، هماهنگی بین سیاستهای حمل و نقل شهری و سیاستهای توسعه شهر را ایجاب می نماید. ....

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

برنامه ريزي حمل و نقل گامي مهم در جهت كاهش مشكلات

برنامه ريزي حمل و نقل گامي مهم در جهت

كاهش مشكلات جابجايي معلولين در داخل شهر

 خلاصه مقاله:

در حال حاضر تعداد معلولين در جهان، يك درصد از كل جمعيت را به خود اخ تصاص داده اند. بدليل چنين روندي مسائل عديده اي در حل مشكلات عمومي معلولين به عنوان يك قشر قابل توجه محسوس مي باشد، زيرا به تناسب رشد جمعيت، معلوليتها نيز در ابعاد مختلف رشد داشته است. از طرفي مشكلات ناشي از نواقص و كمبودهاي سيستم حمل و نقل شهري به صورت ترا فيك نا مطلوب با عوارض ناخوش آيند و مضر جلوه گر مي شو د. ....

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته

ماده 100 شهرداري و معضلات آن

ماده 100 شهرداري و معضلات آن

نويسنده : مهندس حسين اصلاني

عضو سازمان نظام مهندسي استان آذربايجان شرقي

 

چكيده :

در اين مقاله سعي شده ابتدا در خصوص علل ايجاد زلزله و واكنش ساختمانهاي احداثي از نظر مقاومت در برابر زلزله مختصري اشاره شده و ماده 100 شهرداري از جهت فني بررسي شده تا علاوه بر درك بهتر مهندسين از ماده 100 شهرداري شود، كه به نظر نويسنده يكي از قوانين متضاد با مقاوم سازي ساختمان بوده و عامل بي توجهي مالكين به مقررات ملي ساختمان و مقاوم سازي ساختمانها ست و از طرفي راه گريز از ضوابط و استانداردها ، مقررات فني ميباشد . در اين راستا پيشنهاداتي براي بهبود اجراء فني و درست ماده 100 شهرداري داده شده است . ....

برای مشاهده ادامه این مطلب روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید .

ادامه نوشته